[发明专利]变速器单元在审
申请号: | 201280009883.1 | 申请日: | 2012-02-15 |
公开(公告)号: | CN103402804A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | M.比奇勒;R.朔伊彻 | 申请(专利权)人: | 玛格纳动力传动系统股份及两合公司 |
主分类号: | B60K6/445 | 分类号: | B60K6/445;B60K6/547;B60K6/365;F16H3/72;F16H37/08;F16H3/54;B60K6/26 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 任宇 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 单元 | ||
1.一种用于车辆传动系的变速器单元(19),所述传动系具有至少一个内燃机(11)和第一电机(13),其中,所述变速器单元(19)包括:
第一行星齿轮变速器(21),所述第一行星齿轮变速器具有至少一个用于与第一电机(13)联接的第一构件(25)、用于接收内燃机(11)的驱动功率的第二构件(27)和用于输出驱动功率的第三构件(30);
可切换的第二行星齿轮变速器(23),所述第二行星齿轮变速器具有至少一个用于与所述内燃机(11)联接的第一构件(43)、用于与所述第一行星齿轮变速器(21)的第二构件(27)联接的第二构件(45)、以及第三构件(49);和
用于将所述第二行星齿轮变速器(23)在第一运行状态和第二运行状态之间切换的离合器(55),其中,所述离合器(55)在所述第一运行状态下将所述第二行星齿轮变速器(23)的第三构件(49)保持固定,且在所述第二运行状态下将其与所述第二行星齿轮变速器(23)的第一构件(43)或所述第二构件(45)抗扭地联接。
2.根据权利要求1所述的变速器单元,其中所述第一行星齿轮变速器(21)构造为将所述第三构件(30)相对于所述第一构件(25)的旋转减速。
3.根据权利要求1或2所述的变速器单元,其中所述第一行星齿轮变速器(21)的第一构件(25)具有太阳轮,所述第一行星齿轮变速器(21)的第二构件(27)具有带有可旋转地支承在其上的行星轮(29)的行星架,且所述第一行星齿轮变速器(21)的第三构件(30)具有齿圈,其中,所述第二构件(27)的行星架(29)与所述第二行星齿轮变速器(23)的第一构件(25)和第三构件(30)啮合。
4.根据前述权利要求中至少一项所述的变速器单元,其中所述第一行星齿轮变速器(21)是五构件形式且附加地具有用于与第二电机(15)联接的第四构件(31)和与所述第一行星齿轮变速器(21)的第四构件(31)和第三构件(30)一起形成减速级的第五构件(33),所述减速级将所述第三构件(30)相对于第四构件(31)的旋转减速。
5.根据权利要求4所述的变速器单元,其中,所述第一行星齿轮变速器(21)的第四构件(31)具有太阳轮,且所述第一行星齿轮变速器(21)的第五构件(33)具有带有可旋转地支承于其上的行星轮(35)的固定的行星架,所述行星轮(35)与所述第一行星齿轮变速器(21)的第三构件(30)和第四构件(31)啮合。
6.根据前述权利要求中至少一项所述的变速器单元,其中所述第二行星齿轮变速器(23)构造为在所述第一运行状态下将所述第二构件(45)相对于所述第一构件(43)的旋转减速。
7.根据前述权利要求中至少一项所述的变速器单元,其中所述第二行星齿轮变速器(23)的第一构件(43)具有太阳轮,所述第二行星齿轮变速器(23)的第二构件(45)具有带有可旋转地支承于其上的行星轮(47)的行星架,且所述第二行星齿轮变速器(23)的第三构件(49)具有齿圈,其中所述第二构件(45)的行星轮(47)与所述第二行星齿轮变速器(23)的第一构件(43)和第三构件(49)啮合。
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