[发明专利]链条引导件和链条张紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及推压环状地架设的链条来施加张力以不使链条发生松弛的链条引导件和链条张紧装置。

背景技术

链条张紧装置在环状地架设于驱动链轮和驱动链轮上的链条的中途部分上设置有与链条接触的链条引导件，通过在与链条的行进方向成大致直角的方向按压链条引导件中的至少一个来施加张力，使得高速行进的链条不产生松弛，这种链条张紧装置用于发动机的气门驱动系统的定时链等。

链条引导件一边与链条接触一边引导链条，因此与链条之间产生摩擦所致的滑动阻力，产生噪音和机械损耗变大的问题。

作为抑制这种链条引导件的噪音和机械损耗的技术，已知有专利文献1和专利文献2所记载的技术。这些文献所记载的链条引导件沿着链条的行进方向形成为弯曲形状，在与链条接触的滑动面部配设辊，辊一边滚动一边推压高速行进的链条，由此减少滑动阻力。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-236157号公报

专利文献2：日本特开2010-180900号公报

发明内容

发明需要解决的课题

但是，在这些文件所记载的链条引导件中是将辊的支承轴从构成链条引导件的侧壁部件的侧方插通而组装的，因此存在组装的作业效率差的问题。

另外，支承辊的引导件基座若不能容易地将辊装入，则存在组装的作业效率差的问题。

另外，链条与辊以强的摩擦力接触，因此要求提高与链条接触的辊的强度并且要求减轻滑动阻力。定时链是铁制的，与链条接触的辊的磨损成为问题，因此特别要求辊具有高的刚性。

另外，在上述文献所记载的链条引导件中，为了对链条施加张力，大的按压力作用于支承辊的引导件基座，因此要求提高引导件基座的强度。特别在树脂制的引导件基座的情况下强度成为问题。

另外，在上述文献所记载的链条引导件中，链条以高速行进，因此有可能链条在行进中沾上油脂而导致链条从链条引导件脱落。

因此，可以考虑在链条所接触的辊的外周面设置台阶来防止链条的脱落的方法，但是在辊的外周面设置台阶存在辊的加工费提高的问题。

另外，本发明的课题在于不在辊的外周面设置台阶就能有效防止链条的脱落。

另外，在链条引导件中，链条与辊以强的摩擦力接触，因此要求提高与链条接触的辊的强度并且要求减轻滑动阻力。

另外，由于链条在链条引导件上一边振动一边高速移动，所以其振动经由链条引导件传递至发动机，因此其音响值增大，导致产生噪音的问题。

为了承受这种振动，需要高强度的链条引导件，尺寸会增大，因此存在重量变重的问题。

另外，作为抑制振动的部件，一般安装有链条张紧器，但是定时链的振动频率高从而存在不能充分吸收振动的问题。

于是，本发明为了解决上述课题，课题在于提供一种链条引导件和使用其的链条张紧装置，该链条引导件的组装的作业效率高并且与链条的接触面的强度高而滑动阻力小，即使高速行进的链条接触也难以产生磨损、低噪音并且振动少。

用于解决课题的技术方案

为了解决上述的课题，本发明为一种链条引导件，其特征在于，包括：与环状地架设的链条接触的多个辊；和支承该多个辊的支承轴的两端、沿着链条的行进方向设置的引导件基座，上述辊包括设置于上述支承轴的外周面的具有与链条接触的钢制的外圈的滚柱轴承。

本发明的特征在于：上述引导件基座具备沿着链条的两侧设置的相对的侧板部件和连接该侧板部件的柱部件，在上述侧板部件的相对壁面设置有支承上述支承轴的两端的支承凹部，该支承凹部包括在上述链条侧的端面开口的插入凹部和与该插入凹部相连的、上述支承轴的端部嵌入的圆弧形状的固定凹部，将上述辊的支承轴的两端从上述插入凹部插入到上述固定凹部内而支承于上述侧板部件，形成为使连接侧板部件的柱部件的方向成为与该支承轴的插入到支承凹部的插入方向平行的相同方向。

在上述引导件基座的与链条行进面相反侧的面，能够形成连接相对的侧板部件的底部件。

上述引导件基座优选侧板部件的高度形成得比支承于侧板部件的辊的外径面高。

上述侧板部件的高度设定得比与上述辊接触而行进的链条的连结销的位置低，由此链条的连结销不与侧板部件碰触，能够防止侧板部件的磨损。

上述圆弧形状的固定凹部的直径形成得比上述支承轴的直径小，将上述支承轴压入固定到固定凹部，抑制支承轴的旋转。

上述插入凹部与固定凹部连接的位置的插入口的宽度尺寸形成得比圆弧形状的固定凹部的直径小，实现防止支承轴的脱落。