[发明专利]用于车辆的热电发电机的热电模块

权利要求书

1.一种热电模块（1），所述热电模块具有内周面（2）、轴线（3）和外周面（4），其中沿所述轴线（3）的方向并且在所述内周面（2）和外周面（4）之间布置有多个具有热电材料（6）的半导体元件（5）并且所述半导体元件交替地彼此电连接，其中至少一部分半导体元件（5）至少具有内框架部件（7），因此内框架部件（7）形成中断的内周面（2），其中内周面（2）还形成所述热电模块（1）的冷侧（27），并且至少在所述中断的内周面（2）上设置有形状不稳定的护套（14）。

2.根据权利要求1所述的热电模块（1），其中，所述半导体元件（5）包括布置在内框架部件（7）和外框架部件（8）之间的热电材料（6），其中，至少所述内框架部件（7）在一侧突出于所述热电材料（6）并且在那里和相邻的框架部件一起形成形状稳定的连接区域（10）。

3.根据前述权利要求中任一项所述的热电模块（1），其中，至少在所述中断的内周面（2）中，在相邻的内框架部件（7）之间形成自由空间（11），所述自由空间填充有多孔的绝缘材料（13）。

4.根据前述权利要求中任一项所述的热电模块（1），其中，至少在内周面（2）上设置的形状不稳定的护套（14）是伸缩软管，所述伸缩软管在室温下具有指向外周面（4）的预载力（15）。

5.根据权利要求4所述的热电模块（1），其中，所述形状不稳定的护套（14）具有至少一个产生所述预载力（15）的弹簧元件（16）。

6.根据权利要求4或5所述的热电模块（1），其中，所述形状不稳定的护套（14）至少部分地由以下材料中的至少一种材料制成：形状记忆合金（SMA），形状记忆聚合物（SMP）。

7.根据权利要求4至6中任一项所述的热电模块（1），其中，在室温下，在所述内框架部件（7）上的预载力（15）为至少15N/mm²。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的热电模块（1），其中，在所述形状不稳定的护套（14）上，在150℃到250℃之间的温度下，在所述内框架部件（7）上的预载力（15）为至少10N/mm²。

9.根据前述权利要求中任一项所述的热电模块（1），其中，在所述形状不稳定的护套（14）和至少内周面（2）之间布置有粘合剂（17）。

10.一种车辆（20），所述车辆具有内燃机（21）、排气系统（22）和冷却系统（23），其中，设置有热电发电机（24），所述热电发电机具有多个根据前述权利要求中任一项所述的热电模块（1），其中，所述排气系统（22）在外部沿热电模块（1）的外周面（4）延伸，并且所述冷却系统（23）在热电模块（1）的内周面（2）内部并沿所述内周面延伸。