[发明专利]内燃机有效
申请号: | 201280011686.3 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN103403335B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | W.瓦格纳;M.迈克斯纳 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M63/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈浩然,杨国治 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
1. 一种带有多个燃烧缸的内燃机(1, 1a),在所述燃烧缸处分别设置有燃料喷入装置(120),
其中,对于每个燃烧缸设置有自己的带有集成在其中的燃料存储器(20)的前置单元(10, 10a-10g),所述燃料存储器(20)与相应的燃烧缸为了它的所关联的燃料喷入装置(120)的燃料供应经由多个第一燃料管路(110)中的一个相连接,
其中,能够与燃料源连接的用于提供预定燃料压力的燃料泵(50)集成到所述前置单元中的至少一个(10d)中,
其中,每个前置单元(10, 10a-10g)的燃料存储器(20)设立成使得其确保以由所述燃料泵(50)输送的燃料压力稳定地供应相应所属的燃料喷入装置(120),并且
其中,所述前置单元(10, 10a- 10g)的相应的燃料存储器(20)经由多个第二燃料管路(100)相互连接。
2. 根据权利要求1所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,能够与所述燃料源连接的燃料泵(50)分别集成到所述前置单元(10d)中的多个中。
3. 根据权利要求1或2所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,用于限制每时间单位能够输送给所属的所述燃料喷入装置(120)的燃料量的限量阀(30)集成到所述前置单元(10, 10a-10g)中的至少一个中。
4. 根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,用于限制每时间单位能够输送给所属的所述燃料喷入装置(120)的燃料量的限量阀(30)集成到带有集成的燃料泵(50)的至少一个前置单元(10d)中。
5. 根据权利要求1至4中任一项所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,用于限制燃料压力的限压阀(60)集成到所述前置单元(10b, 10c)中的至少一个中。
6. 根据权利要求1至5中任一项所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,用于限制每时间单位能够输送给所属的所述燃料喷入装置(120)的燃料量的限量阀(30)和用于限制燃料压力的限压阀(60)集成到所述前置单元中的至少一个(10b)中。
7. 根据权利要求1至6中任一项所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,所述燃烧缸中的至少一些彼此成排布置,并且其中,冲洗阀(70)集成到形成燃烧缸的排的端部的燃烧缸的前置单元(10f)中。
8. 根据权利要求7所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,用于限制燃料压力的限压阀(60)此外集成到带有集成的冲洗阀(70)的所述前置单元(10f)中。
9. 根据权利要求1至8中任一项所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,用于联接用于测量相关的所述前置单元(10g)的燃料存储器(20)中的燃料压力的至少一个燃料压力传感器的至少一个压力测量点(80)集成到所述前置单元中的至少一个(10g)中。
10. 根据权利要求1至9中任一项所述的内燃机(1, 1a),其特征在于,所述第一燃料管路(110)全部彼此相同地来构造,并且其中,所述第二燃料管路(100)全部彼此相同地来构造。
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