[发明专利]减速器装置

权利要求书

1.一种减速器装置，特别是减速器，

其中，所述减速器装置具有中心壳体部件，所述中心壳体部件接纳输出轴的轴承和输入轴的轴承，

其特征在于，

在所述中心壳体部件上放置并连接、特别是螺纹连接一轴承盖，

所述轴承盖以形成壳体的方式覆盖输出轴和/或中间轴的轴向端侧，

在所述轴承盖与中心壳体部件之间形成被油流过的空心室区域、特别是油袋。

2.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，

在所述中心壳体部件上形成平的接触面，在所述接触面中形成孔，所述轴承盖以其相应的平的接触面放置到所述中心壳体部件的平的接触面上并且借助螺纹连接到所述孔中的螺栓形成连接，

其中，所述中心壳体部件的平的接触面和/或所述轴承盖的内侧上的平的接触面包括缺口，所述缺口至少是空心室区域的部分区域，至少一个在所述中心壳体部件内延伸的通道通入所述缺口中，

特别是其中，所述缺口作为凹状结构形成在所述中心壳体部件的平的接触面中。

3.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，所述中心壳体部件和轴承盖的平的接触面具有孔，特别是穿过所述轴承盖和/或中心壳体部件的通孔，所述孔用于供输入轴穿过，

特别是其中，所述孔与所述缺口间隔开。

4.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，在输入轴上形锁合地和/或力锁合地连接一风扇，所述风扇的冷却空气流流过轴承盖，

特别是其中，所述冷却空气流特别是相对于输入轴沿径向方向穿过外侧法兰的缺口，特别是其中，所述外侧法兰与壳体、特别是与所述减速器装置的中心壳体部件连接并且在其背离减速器装置的一侧上与一驱动输入轴的电机的电机壳体连接。

5.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，在减速器壳体中设有一油箱，所述油箱至少部分地通过所述中心壳体部件来界定。

6.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，所述减速器装置以下述方式安装在机器或设备、特别是冷却塔设备中：使得输出轴向下、即沿重力方向从所述减速器装置的壳体中伸出。

7.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，通过中心壳体部件和与所述中心壳体部件密封连接的壳体盖来界定油箱。

8.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，油箱通过一通道与油泵连接，其中所述通道设计成在所述中心壳体部件中的缺口，特别是其中所述通道由多个孔部段组成，特别是由沿轴向、即与输出轴的轴线方向平行地延伸的孔部段以及横向于所述轴线方向延伸的孔部段组成。

9.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，在所述中心壳体部件中形成通道，所述通道从减速器内室通入油箱中，

特别是其中，所述通道分别由多个孔部段组成，特别是由沿轴向、即与输出轴的轴线方向平行地延伸的孔部段以及横向于所述轴线方向延伸的孔部段组成。

10.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，在所述中心壳体部件中，一通道从油泵延伸到所述减速器装置的上侧，其中接通区域被一轴承盖覆盖并通入一空间区域，特别是油袋中，所述轴承盖还覆盖输出轴的其中一个轴向端部区域的端侧，所述空间区域至少由所述中心壳体部件和轴承盖界定。

11.根据权利要求11所述的减速器装置，其特征在于，来自所述空间区域的通道引导至在所述减速器装置的内室中的待润滑和/或待冷却的区域，特别是引导至一轴承和/或一具有彼此接合的齿结构的区域。

12.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，所述中心壳体部件设计成两件式，其中至少一个通道从上部零件通入下部零件中。

13.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，所述中心壳体部件的下部零件在下侧上具有散热片，特别是其中，在下部零件的至少部分地界定油箱的壁部上形成散热片；和/或其中在下部零件的至少部分地界定轴承接纳部的壁部上形成散热片。

14.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，在上部零件的上侧上形成波状结构作为扩大表面的区域。

15.根据前述权利要求中至少一项所述的减速器装置，其特征在于，在所述轴承盖的外侧上形成波状结构作为扩大表面的区域，所述波状结构设置在风扇的冷却空气流中，

和/或

一壳体盖与所述中心壳体部件的下部零件和上部零件连接，其中所述壳体盖设置在侧面和/或具有波状结构作为扩大表面的区域，

和/或

在所述中心壳体部件中设有通道，特别是由径向延伸的孔部段和轴向延伸的孔部段组成的通道，

其中，所述通道从上部零件通入下部零件中，

其中，所述通道从上侧引导至输出轴的下部轴承的区域，所述下部轴承用油脂润滑，其中能通过在所述减速器装置的上侧将油脂引入接通区域来实施润滑剂添加，

和/或

在所述中心壳体部件上、特别是在方形下部零件的角部区域上、特别是在下部零件上一体形成一固定区域，所述固定区域以下述方式在侧向方向、即径向方向上延伸：使得形成沿轴向延伸的通孔，从而一连接螺栓能沿轴向方向穿过并且能与接纳所述减速器装置的设备或机器的固定部件连接。