[发明专利]带有过载保护部的起动装置有效

专利信息
申请号: 201280014290.4 申请日: 2012-01-25
公开(公告)号: CN103443444A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: P·哈拉斯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02N15/02 分类号: F02N15/02;F02N15/04;F16H35/10;H02K1/28;H02K7/00;H02K7/118
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;冯思思
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 带有 过载 保护 起动 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于起动内燃机的起动装置,所述起动装置带有具有驱动轴的转子,电枢小齿轮被容纳在所述驱动轴上。

背景技术

文献DE 31 20 285 A1涉及一种内燃机的起动机传动机构。该起动机传动机构通过电动机操控。所述电动机包括传动部件,利用该传动部件将电动机的旋转运动传递到布置在从动轴上的起动小齿轮上。

在当今的用于起动内燃机的起动装置中,该起动装置通常配备有起动电动机和预啮合致动器。该预啮合致动器通常构造成继电器,其负责起动小齿轮进入到待起动的内燃机的齿圈的齿部中的接合过程。在起动小齿轮啮合到内燃机的齿圈中之后并且在相互啮合的齿部的足够的齿面重叠时,起动装置的起动电动机进行内燃机的起动。

该起动电动机包括通常构造成电枢并且包括多个电枢绕组的转子。通过同样安置在起动装置的起动电动机中的换向器进行电枢绕组的操控。构造成电枢的转子的旋转运动通过电枢小齿轮传递到传动机构、特别是构造成行星齿轮传动机构的旋转传动机构上,该传动机构使起动电动机的旋转加速,从而以比起动电动机的转速更高的转速驱动在已啮合状态中的起动小齿轮。

通常,起动小齿轮如此与驱动轴、也就是说转子的电枢轴相连接,使得起动小齿轮可被超速。

发明内容

根据本发明提出,电枢小齿轮借助于特别是构造成滑动离合器的摩擦配合连接机构支承在转子的驱动轴、也就是说电枢轴上。以特别有利的方式,被容纳在转子的驱动轴、也就是说电枢轴上的电枢小齿轮是特别是构造成行星齿轮传动机构的旋转传动机构的太阳轮。

根据本发明提出的电枢小齿轮包括套筒部分和凸缘部分。该电枢小齿轮在套筒部分上设有齿部、例如直齿,并且借助于固定元件、例如具有细牙螺纹的螺母在驱动轴的轴颈的凸缘上被容纳在远离换向器的端部上。通过特别是构造成带有细牙螺纹的螺母的固定元件,电枢小齿轮的套筒部分以及进而电枢小齿轮自身在轴向方向上固定在轴颈的凸缘上。

在驱动轴的、也就是说电枢轴的薄片齿部(Lamellenverzahnung)上设有至少一个弹簧元件,其产生在轴向方向上指向的力。例如,所述至少一个弹簧元件可指盘形弹簧、或者也可指以同一方向或相反方向定向的多个盘形弹簧的盘形弹簧组或者波形弹簧。驱动轴的薄片齿部引导具有至少一个摩擦衬面的盘。通过该盘在薄片齿部上的支承,防止了盘的旋转。该盘以不可相对转动的、然而可轴向运动的方式被容纳在薄片齿部上。

以不可相对转动的方式支承的盘包括摩擦衬面或摩擦涂层,其与电枢小齿轮的凸缘部分相对置。由于通过至少一个弹簧元件施加的轴向力的作用,以不可相对转动的方式支承在薄片齿部中的盘靠到电枢小齿轮的凸缘部分的与摩擦衬面或摩擦涂层相对的侧上。通过所述至少一个弹簧元件产生的轴向力轴向地通过盘、摩擦衬面以及构造成螺母的固定元件被传递到轴向固定的电枢小齿轮上。由此,在考虑以不可相对转动的方式布置的盘的摩擦衬面的情况下,需要限定的扭矩以用于使电枢小齿轮在电枢轴上旋转。该限定的扭矩用于,在过载情况、也就是说出现不允许的高扭矩时电枢小齿轮可在电枢轴、确切地说在轴颈的加粗的凸缘上旋转,并且由此保护起动机构件不受过载损坏。

根据本发明提出的解决方案的另一有利的方面在于,通过简单地更换电枢小齿轮、也就是说旋转传动机构的太阳轮,可轻易地改变内部的起动机传动比,因为为此仅仅需要更换电枢小齿轮并且不需要更换整个电枢。除了更换电枢小齿轮,在改变传动比时也更换旋转传动机构的行星齿轮以及行星架。电枢小齿轮是特别是构造成行星齿轮传动机构的旋转传动机构的太阳轮。

附图说明

下面根据附图详细描述本发明。

其中:

图1示出了起动装置的纵向剖视图,

图2示出了根据图1的起动装置的起动电动机的转子的立体图,

图3示出了根据本发明提出的电枢小齿轮及其在轴颈处的支承方案的视图,

图4示出了摩擦配合的连接机构的组件,

图5以放大的比例示出了构造成滑动离合器的摩擦配合的连接机构,

图6示出了薄片齿部和以不可相对转动的方式支承在该薄片齿部上的盘的细节,

图7示出了通过固定元件轴向固定的电枢小齿轮的立体图,以及

图8示出了根据图7的立体图的剖视图。

具体实施方式

图1以纵向剖视图示出了起动装置。

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