[发明专利]涡轮排气结构及燃气轮机有效
| 申请号： | 201280015503.5 | 申请日： | 2012-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN103459781A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 北川仁志;坂元康朗;伊藤荣作 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01D25/30 | 分类号： | F01D25/30;F02C7/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 苏卉;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 排气 结构 燃气轮机 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮排气结构，设置呈圆筒形状而构成燃烧气体通路的壳体，在所述壳体上连接呈圆筒形状而构成排气通路的排气扩散器，所述涡轮排气结构的特征在于，
在所述排气扩散器上设置压力损失体。
2.根据权利要求1所述的涡轮排气结构，其特征在于，
所述压力损失体具有多孔部件，所述多孔部件配置于所述排气扩散器的排气通路中。
3.根据权利要求1所述的涡轮排气结构，其特征在于，
所述压力损失体具有传热管，所述传热管在排气与在该传热管的内部流动的热交换介质之间进行热交换。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的涡轮排气结构，其特征在于，
所述压力损失体将所述排气扩散器的径向的外侧及内侧中的至少任一方的压力损失设定得比径向的中间侧的压力损失小。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的涡轮排气结构，其特征在于，
所述涡轮排气结构设置沿着径向贯通所述排气扩散器的支撑结构体，所述压力损失体配置得比所述支撑结构体靠排气的流动方向的下游侧。
6.一种燃气轮机，利用燃烧器向由压缩机压缩后的压缩空气供给燃料而进行燃烧，将所产生的燃烧气体向涡轮供给，由此获得旋转动力，所述燃气轮机的特征在于，
所述涡轮构成为，在呈圆筒形状的壳体内将静叶片体和动叶片体沿着燃烧气体的流动方向交替配置，在所述壳体上连接呈圆筒形状的排气扩散器，
在所述排气扩散器上设置压力损失体。
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