[发明专利]带强制接通机构的蓄能机构及有载分接头切换装置

说明书

技术领域

本发明的实施方式涉及变压器等所使用的有载分接头切换装置以及带强制接通机构的蓄能机构。

背景技术

近年来，在变压器等中，广泛使用在保持对变压器等施加有负载电流的状态下切换电压的有载分接头切换装置。在有载分接头切换装置中，确保分接头切换动作的迅速性较重要，因此通过蓄能机构来得到较大的切换转矩。在蓄能机构中，通过将所蓄能的弹簧力一下子释放来使曲柄高速旋转，能够在短时间内进行与曲柄连结的分接头切换器的切换动作。

在蓄能机构中，为了蓄积弹簧力，而设置有与曲柄上所形成的爪部卡合而抑制曲柄的旋转的阻挡器。阻挡器为，在使弹簧力释放时从曲柄的爪部暂时脱离，但在分接头切换器的切换动作结束、曲柄旋转了规定量之后，与曲柄的爪部再次卡合。将阻挡器与曲柄的爪部卡合时的位置设为阻挡器的待机位置。

然而，当产生干扰、分接头切换器的故障等而分接头切换器的切换动作所需要的切换转矩增加时，有时曲柄的旋转量变得不充分，曲柄的爪部不能够到达阻挡器的位置、即阻挡器不能够返回待机位置。在这种情况下，阻挡器不能够与爪部卡合，而不能够抑制曲柄的旋转，因此蓄能机构难以蓄积弹簧力。

因此，在蓄能机构中，作为阻挡器未移动到待机位置的情况下的保险机构，而引入了强制接通机构(例如专利文献1等)。强制接通机构是指在蓄能机构本来的动作之后、将阻挡器强制地送向待机位置的机构。

以下，参照图8及图9的立体图，对有载分接头切换装置中的带强制接通机构的蓄能机构的现有例进行具体说明。如这些图所示那样，在蓄能机构中设置有与电动操作机构(未图示)连结的驱动轴10，在驱动轴10上安装有偏心凸轮11。

如图8所示，在偏心凸轮11上卡合有与驱动轴10及偏心凸轮11同步连动地进行往复直线运动的提升壳体12。另外，设定为，在进行直线运动的提升壳体12到达规定位置的时刻，提升壳体12使后述的阻挡器15及曲柄14的爪部之间的卡合脱离。

图9表示将图8所示的提升壳体12拆卸后的状态。在提升壳体12的下面侧配置有蓄能弹簧(未图示)及蓄能壳体13。蓄能壳体13通过蓄能弹簧而与提升壳体12连动地进行往复直线运动。

在蓄能壳体13的下面侧连结有与蓄能壳体13同步连动地进行旋转的曲柄14，在曲柄14上连结有分接头切换器(未图示)。此外，与曲柄14接近地设置有阻挡器15。阻挡器15构成为在待机位置与曲柄14的爪部卡合。

在以上那样的蓄能机构中，当受到来自电动操作机构的驱动力而驱动轴10旋转时，随着驱动轴10的旋转而偏心凸轮11旋转。因此，与偏心凸轮11连动的提升壳体12进行直线运动。直线运动的提升壳体12在对蓄能弹簧的一端部施加力的同时使与蓄能弹簧接触的蓄能壳体13往复直线运动。此时，处于待机位置的阻挡器15抑制曲柄14的旋转，因此即使蓄能壳体13直线运动，曲柄14也不会旋转。因此，随着提升壳体12的直线运动，而蓄能弹簧逐渐蓄积弹簧力。

当进行直线运动的提升壳体12到达规定位置时，提升壳体12使曲柄14的爪部与阻挡器15之间的卡合脱离，阻挡器15被释放。因此，蓄能弹簧将弹簧力释放，通过该蓄能弹簧的弹簧力，蓄能壳体13高速地进行直线运动，与蓄能壳体13同步连动的曲柄14高速地旋转。曲柄14将该回转力传递到分接头切换器，分接头切换器能够实施迅速的分接头切换动作。

接着，对蓄能机构中所组装的强制接通机构的构成进行说明。强制接通机构包括：形成在偏心凸轮11上的特殊形状的接通凸轮16；和安装在蓄能壳体13上的轴承19(参照图9)。接通凸轮16为，在与偏心凸轮11连动地旋转时，与轴承19抵接，沿着凸轮的形状将轴承19压入。

在这种强制接通机构中，接通凸轮16利用驱动轴10的旋转转矩将轴承19压入，由此能够使蓄能壳体13滑动移动，并强制地使与蓄能壳体13连动的曲柄14旋转。因此，即使万一产生干扰等而分接头切换器的切换动作所需要的切换转矩增加，也能够避免曲柄14的旋转量不足这种事态。由此，阻挡器15能够向与曲柄14的爪部卡合的待机位置可靠地移动。根据具备以上的强制接通机构的蓄能机构，即使产生干扰、故障等，阻挡器15也一定与曲柄14的爪部卡合，因此蓄能机构能够稳定地蓄积弹簧力。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008-258259号公报

发明内容

发明要解决的课题