[发明专利]具有3D效果的照明装置有效
申请号: | 201280016749.4 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN103460092B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | J·D·罗伊舍尔;C·施米茨 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60Q3/00 | 分类号: | B60Q3/00;B60Q9/00;G02B6/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 效果 照明 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的、具有光源和多个扁平的光导元件的照明装置,所述多个扁平的光导元件被层状地相继布置而形成层状布置结构。
背景技术
机动车为了对内部空间进行照明而通常具有多个发光体或照明装置。大多在此涉及小灯,所述小灯可以被接通或关断。这些小灯通常不用于传送附加的信息,所述附加的信息对于车辆乘员而言在视觉上是可察觉的。
此外现代的车辆具有多个辅助系统。一方面在驾驶车辆时可以支持驾驶员(例如车道辅助器、超车警告器、距离警告器等)并且另一方面也可以警告同乘者(例如关于在下车时在旁边驶过的自行车的警告)。这些辅助系统大多提供视觉指示或警告。因此重要的是将这些视觉指示和警告提供到各个位置,所述各个位置位于乘员的视线方向上。
EP2009615A1描述了一种具有三个导光板的显示装置,这些导光板被相继并且沿厚度方向彼此间隔地布置。通过间隔应该特别实现空间上的显示效果。此外提出了将多个导光板用于提供有图形在其中运动的显示的可能性。
DE102004054732A1描述了一种用于装入车辆的外后视镜中的侧闪烁灯。该侧闪烁灯包括板状的光导体和三个导光柱,发光二极管的光被输入其中。
DE19822636A1描述了一种装饰条,照明装置被集成在所述装饰条中。借助于电控制至少两个并排布置的门灯而形成运行灯。
US4,974,354描述了一种具有多个带有锥形空隙的能照亮的板的显示装置。这些板被沿厚度方向相继并且彼此间隔地布置。每个板可以被利用一自身的电光源照亮。借助于接通一控制单元能选出分别要照亮的板。每个能照亮的板包含另一种信息。
US1,930,359描述了两个用于交替地照亮两个被相继布置的导光板的导光管,以便在两个不同的位置显示出一对象,由此造成了该对象是运动的印象。
EP0962693A1描述了一种具有两个板和两个光源的显示装置,它们被交替地打开,以便使光交替地射入两个板中。
WO2010/118795A1描述了一种装饰元件,在其中压入了具有字符的薄膜,该字符能被射入透明塑料层中的光从后面照亮。
EP10032927A1描述了一种具有照明用具和光导体的照明装置,该光导体具有增大的传输部分,在其光射入面中由照明用具将光射入。
US2009/0219734A1描述了两个间隔布置的导光板。
由文献DE10347424A1已知一种透明的玻璃装置作为门、窗或者墙壁的元件。所述玻璃装置具有一个或多个光源用于将光这样射入或者耦合到所述玻璃装置中,使得光可以在玻璃装置内部在外部的玻璃面侧之间沿玻璃面侧的方向扩散。玻璃装置包含光偏转区域,该光偏转区域使到达其的光的至少一部分沿横交于玻璃面侧的方向偏转以便从玻璃装置中射出。
除此之外在文献DE102008004625B4中描述了一种多层的塑料盘。所述塑料盘具有至少一个部分透明的支座、在所述支座上的一个第一热熔胶薄膜和在所述第一热熔胶薄膜上的第一聚酯薄膜。此外所述塑料盘具有起光学作用的功能涂层——其与第一聚酯薄膜连接、第二聚酯薄膜——其与所述起光学作用的功能涂层连接、以及在所述第二聚酯薄膜上的第二热熔胶薄膜。最后,所述塑料盘在所述第二热熔胶薄膜上具有一个至少部分透明的覆盖涂层。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种用于机动车的照明装置,利用所述照明装置能将有效力的信息以视觉方式传输给车辆乘员。
根据本发明该目的通过一种用于机动车的照明装置来实现,具有多个扁平的光导元件,该多个扁平的光导元件被层状地相继布置而形成层状布置结构。各个光导元件不相互接触并且被显著地相互隔开。光导元件中的每个光导元件都具有至少两个使光散射的结构元件。对于所述光导元件中的每个光导元件都有一个照明件光耦合到其上,以便使光射入所述光导元件中。能借助于结构元件使光从光导元件中射出。照明装置具有用于控制照明件的控制装置,并且照明件具有多个单个光源。控制装置被设计用于,借助于单个光源产生运行灯。在利用单个光源照亮结构元件时,仅仅与相应的单个光源对应的结构元件或结构元件的组被照亮。
以有利的方式,通过照明装置的真的三维结构能够产生三维的视觉影响。但是由此也能够将三维的视觉图像用于信息传输。相比于二维显示因此也可以利用立体感,以便将相应的消息传输给车辆乘员。
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