[发明专利]具有混合气囊的空气弹簧

权利要求书

1.一种用于机动车的空气弹簧装置，所述空气弹簧装置包括空气弹簧（210）、空气弹簧气囊（104）、空气弹簧盖和卷动活塞（212），其中，所述空气弹簧气囊（104）是软管式气囊，其中，所述空气弹簧气囊（104）在所述空气弹簧盖和所述卷动活塞（212）之间围绕所述空气弹簧（210）的中央纵轴线（214）同心地设置，其中，所述空气弹簧气囊（104）具有第一部分空气弹簧气囊（100）和第二部分空气弹簧气囊（102），其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）在所述空气弹簧（210）的盖侧的端部处部分地包围空气体积（116），其中，所述第二部分空气弹簧气囊（102）在所述空气弹簧（210）的卷动活塞侧的端部处包围空气体积（116），其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）具有第一嵌入的加强织物，其中，所述第二部分空气弹簧气囊（102）具有第二嵌入的加强织物，其中，所述第一加强织物具有第一纱线加固部，所述第一纱线加固部的优选轴线平行于或者几乎平行于所述空气弹簧（210）的中央纵轴线（214）的轴线延伸，其中，所述第二加强织物具有第二纱线加固部，所述第二纱线加固部的第一优选轴线相对于所述空气弹簧（210）的所述纵轴线（214）倾斜地延伸，并且所述第二纱线加固部的第二优选轴线相对于所述空气弹簧（210）的所述纵轴线（214）倾斜地延伸，其中，所述第一优选轴线和所述第二优选轴线彼此形成角度。

2.根据权利要求1所述的空气弹簧装置，其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）具有第一弹性体混合物，所述第二部分空气弹簧气囊（102）具有第二弹性体混合物，其中，所述第一弹性体混合物不同于所述第二弹性体混合物或者所述第一弹性体混合物与所述第二弹性体混合物相同，其中，所述第一弹性体混合物具有至少一个第一弹性体层（112），所述第二弹性体混合物具有至少一个第二弹性体层（112）。

3.根据权利要求2所述的空气弹簧装置，其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）具有第一层数的第一嵌入的加强织物和/或第一弹性体层（112），所述第二部分空气弹簧气囊（102）具有第二层数的第二嵌入的加强织物和/或第二弹性体层（112），其中，第一层数不同于第二层数，其中，所述第一弹性体层和所述第二弹性体层（112）被设计用于相对于外部环境密封所述空气体积（116）。

4.根据前述权利要求中任一项所述的空气弹簧装置，其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）至少具有与所述第二部分空气弹簧气囊（102）同样多的第一嵌入的加强织物的层。

5.根据权利要求2所述的空气弹簧装置，其中，所述第一弹性体层和所述第二弹性体层（112）形成一个共同的弹性体层（112），或者其中，所述第一弹性体层和所述第二弹性体层（112）是分开的。

6.根据权利要求1所述的空气弹簧装置，其中，所述第二纱线加固部的第一优选轴线相对于所述空气弹簧（210）的所述纵轴线（214）的第一角度和所述第二纱线加固部的第二优选轴线相对于所述空气弹簧的所述纵轴线的第二角度在所述第二部分空气弹簧气囊（102）之内变化。

7.根据前述权利要求中任一项所述的空气弹簧装置，其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）具有折纹系统（208），其中，所述折纹系统（208）包括折纹部，其中，所述折纹部通过对第一嵌入的加强织物和/或第一弹性体层（112）的层的折弯而形成，其中，从空气弹簧（210）的中央纵轴线（214）观察，所述折纹部具有峰线和至少一个槽线，其中，所述峰线和所述至少一个槽线围绕所述空气弹簧（210）的所述纵轴线（214）同心地延伸，其中，所述峰线对应于所述第一部分空气弹簧气囊（100）的最大半径，所述槽线对应于所述第一部分空气弹簧气囊（100）的最小半径。