[发明专利]包括用于控制泵的装置的燃料回路有效
申请号: | 201280017544.8 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN103459805A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 尼古拉斯·波特尔;尼古拉斯·阿兰·巴德尔 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | F02C7/236 | 分类号: | F02C7/236;F02C7/232;F02C9/46 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;桑丽茹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 用于 控制 装置 燃料 回路 | ||
1.一种涡轮机组燃料回路(10),其包括:
-在压力下向燃料回路(10)输送燃料的低压泵(12),
-由低压泵(12)供应燃料的高压泵(14),
-连接低压泵(12)和高压泵(14)的低压管道(22),
-由所述高压泵(14)供应燃料的至少一个高压管道(26),其中布置涡轮机
组的至少一个元件(20),所述高压管道(26)包括给所述涡轮机组元件(20)
输料的段(30),
-检测涡轮机组的所述至少一个元件(20)运转的装置,
其特征在于:它包括止回阀(34),当低压管道(22)中燃料压力小于预定阈值时,该止回阀能够至少部分地封闭与元件(20)连接的所述至少一个管道(26)的段(30、32),并且所述检测装置能够检测止回阀(34)至少部分地封闭所述段(30、32)。
2.根据前述权利要求的燃料回路(10),其特征在于:由低压管道(22)中燃料直接地致动止回阀(34)。
3.根据前述权利要求的燃料回路(10),其特征在于:它包括管道(36),该管道(36)直接地连接止回阀(34)和由泵(12)供料的管道(22)。
4.根据前述权利要求中任一权利要求所述的燃料回路(10),其特征在于:止回阀(34)布置在所述元件(20)上游的管道(26)的段(30)中。
5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的燃料回路(10),其特征在于:止回阀(34)布置在所述元件(20)下游的管道(26)的段(30)中。
6.根据前述权利要求中任一权利要求所述的燃料回路(10),其中低压管道(22)中压力根据涡轮机组的速度而变化,其特征在于:所述阈值约等于低压泵(12)能够产生的最小压力值,与涡轮机组的运行条件无关。
7.根据前述权利要求中任一权利要求所述的燃料回路(10),其特征在于:当低压管道(22)中压力值小于所述阈值时,止回阀(34)能够完全地封闭段(30、32)。
8.根据前述权利要求中任一权利要求所述的燃料回路(10),其特征在于:当低压管道(22)中压力值小于所述阈值时,止回阀(34)能够部分地封闭段(30、32)。
9.一种航空器涡轮机,其包括给高压泵(14)输送燃料的低压泵(12),其特征在于:它包括燃料回路(10),该燃料回路(10)包括根据前述权利要求中任一权利要求所述的止回阀(34)。
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