[发明专利]隔振装置

说明书

技术领域

本发明涉及例如用作汽车的发动机架等的隔振装置。

背景技术

以往，公知有用作汽车的发动机架等的隔振装置。该隔振装置具有利用主体橡胶弹性体弹性连结内部安装构件和筒状的外部安装构件而成的构造，例如将内部安装构件安装于动力单元，并将外部安装构件安装于车身，由此，将动力单元隔振支承于车身。

另外，在隔振装置中，通常主体橡胶弹性体硫化粘接于内部安装构件和外部安装构件，要对内部安装构件和外部安装构件进行用于粘接的预处理（粘接部分的研磨等）。另一方面，为了对这种粘接的预处理工序进行简化等，在日本特开2008－144921号公报（专利文献1）中，将主体橡胶弹性体硫化粘接于内部安装构件，并将外部安装构件以非粘接的方式安装于主体橡胶弹性体。更具体而言，在专利文献1的隔振装置中，硫化粘接于内部安装构件的主体橡胶弹性体通过被夹入外部安装构件与紧固于外部安装构件的约束构件之间，而以非粘接的方式安装于外部安装构件。

但是，在专利文献1所示的隔振装置中，为了赋予主体橡胶弹性体规定量的预压缩，需要加大主体橡胶弹性体的尺寸再将其夹入外部安装构件与约束构件之间。而且，由于通过夹入外部安装构件与约束构件之间而对整个主体橡胶弹性体赋予了预压缩，因此，在主体橡胶弹性体的各部分要求的特性不同的情况下，难以分别高度地实现各部的要求特性。

专利文献1：日本特开2008－144921号公报

发明内容

发明要解决的问题

本发明是以上述情况为背景而完成的，其要解决的问题在于，提供一种构造新颖的隔振装置，能够根据要求的弹性特性，分别高度地设定主体橡胶弹性体的各部分的弹性。

用于解决问题的方案

即，本发明的第1技术方案为一种隔振装置，其由主体橡胶弹性体将内部安装构件连结于与内部安装构件分离地配置于内部安装构件外周的筒状的外部安装构件上，其特征在于，上述主体橡胶弹性体硫化粘接于上述内部安装构件的外周部分，由该主体橡胶弹性体形成覆盖该内部安装构件的外周面的外周连结橡胶、自该内部安装构件朝轴线方向一方突出的第一轴线方向突出橡胶和自该内部安装构件朝轴线方向另一方突出的第二轴线方向突出橡胶；另一方面，上述外部安装构件在其轴线方向中途部分设有台阶部而形成有小径筒部和大径筒部，并且在该小径筒部侧的开口部形成有环状的内侧突部，而在该大径筒部侧的开口部紧固有约束构件，在该约束构件上形成有突出到该大径筒部的开口部内的内周筒壁部；该外周连结橡胶配置在该内部安装构件与该外部安装构件的该小径筒部的、与轴线垂直方向上的相对面之间；并且，该第一轴线方向突出橡胶在轴线方向上被压缩保持在该内部安装构件与该外部安装构件的该内侧突部之间；该第二轴线方向突出橡胶在轴线方向上被压缩保持在该约束构件与该内部安装构件之间及该约束构件与该外部安装构件的该台阶部之间，且在与轴线垂直方向上被压缩保持在该约束构件的该内周筒壁部与该外部安装构件的该大径筒部之间。

根据上述第1技术方案所述的隔振装置，主体橡胶弹性体具有第一轴线方向突出橡胶和第二轴线方向突出橡胶，该第一轴线方向突出橡胶和第二轴线方向突出橡胶以各不相同的状态被压缩保持。由此，由一体的橡胶弹性体形成的第一轴线方向突出橡胶和第二轴线方向突出橡胶被施加了互不相同的预压缩，能够根据要求的特性分别高度地调节该第一轴线方向突出橡胶和第二轴线方向突出橡胶的弹性特性。

此外，也能对配置在内部安装构件与外部安装构件的小径筒部的、与轴线垂直方向上的相对面之间的外周连结橡胶赋予与第一轴线方向突出橡胶、第二轴线方向突出橡胶不同的弹性特性，能根据要求的特性进一步高度地调节弹性。

此外，能将主体橡胶弹性体硫化粘接于内部安装构件，且通过压缩保持而以非粘接的方式将主体橡胶弹性体安装于外部安装构件。因此，主体橡胶弹性体的粘接部分变少，能谋求通过省略粘接工序来削减制造工序的数量。

而且，在以非粘接的方式安装外部安装构件和主体橡胶弹性体的情况下，当在内部安装构件和外部安装构件相对分离的方向上输入负荷时，能允许外部安装构件和主体橡胶弹性体分离。因此，能防止主体橡胶弹性体被输入拉伸方向上的负荷，从而谋求提高主体橡胶弹性体的耐久性。

本发明的第2技术方案以第1技术方案所述的隔振装置为基础，在上述主体橡胶弹性体上形成有多个在外周面开口的凹部。