[发明专利]填充密封用发泡组合物、填充密封发泡部件以及填充密封用发泡体有效
申请号: | 201280018350.X | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN103502338A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 宇井丈裕;林阳平 | 申请(专利权)人: | 日东电工株式会社 |
主分类号: | C08J9/06 | 分类号: | C08J9/06;C08L9/00;C08L23/08;C08L23/22;C08L63/00;C08L77/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 蒋亭 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 填充 密封 发泡 组合 部件 以及 | ||
技术领域
本发明涉及用于填充各种部件之间、中空部件的内部空间等并将它们密封的填充密封用发泡体、用于形成该填充密封用发泡体的填充密封发泡部件以及填充密封用发泡组合物。
背景技术
目前,已知为了防止引擎的振动、噪音、或风噪声等被传递到车厢内,而在形成为汽车的支柱等封闭截面的中空部件的中空空间中填充发泡体作为填充材料。
例如,提出了制备含有乙烯·醋酸乙烯酯共聚物、过氧化二异丙苯和偶氮二酰胺的填充用发泡组合物,对其进行加热使其发泡,得到填充用发泡体的方案(例如,参照下述专利文献1。)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2009-091558号公报
发明内容
发明所要解决的问题
但是,在汽车的支柱的中空空间内填充了上述专利文献1的填充用发泡体后,一旦雨水浸入支柱的中空空间,则上述专利文献1的填充用发泡体吸收雨水,雨水腐蚀支柱,因此存在支柱生锈的情况。
此外,与使用4,4’-氧代双(苯磺酰肼)作为发泡剂的填充用发泡体相比,使用偶氮二酰胺作为发泡剂的填充用发泡体,存在对支柱的粘接力低的倾向,因此,存在密封性不充分的情况。
本发明的目的在于,提供抑制吸水率且具有优异的密封性的填充密封用发泡体、用于形成该填充密封用发泡体的填充密封发泡部件以及填充密封用发泡组合物。
用于解决问题的方法
为了实现上述目的,本发明的填充密封用发泡组合物,其特征在于,含有在侧链具有酯键的乙烯基共聚物、有机过氧化物、发泡剂、疏水性树脂及亲水性树脂,所述疏水性树脂的含有比例相对于所述乙烯基共聚物100质量份为5~25质量份,所述亲水性树脂的含有比例相对于所述乙烯基共聚物100质量份为1~20质量份。
此外,本发明的填充密封用发泡组合物中,所述乙烯基共聚物适宜为乙烯·醋酸乙烯酯共聚物。
此外,本发明的填充密封用发泡组合物中,所述疏水性树脂适宜为选自苯乙烯·丁二烯橡胶、丙烯腈·丁二烯橡胶及丁基橡胶中的至少一种合成橡胶。
此外,本发明的填充密封用发泡组合物中,所述亲水性树脂适宜为环氧树脂和/或聚酰胺树脂。
此外,本发明的填充密封用发泡组合物中,所述发泡剂适宜为偶氮二酰胺。
此外,本发明的填充密封发泡部件,其特征在于,具备填充密封用发泡组合物、和安装在所述填充密封用发泡组合物上、且能够安装在中空部件的内部空间的安装部件,所述填充密封用发泡组合物含有在侧链具有酯键的乙烯基共聚物、有机过氧化物、发泡剂、疏水性树脂及亲水性树脂,所述疏水性树脂的含有比例相对于所述乙烯基共聚物100质量份为5~25质量份,所述亲水性树脂的含有比例相对于所述乙烯基共聚物100质量份为1~20质量份。
此外,本发明的填充密封用发泡体,其特征在于,通过使含有在侧链具有酯键的乙烯基共聚物、有机过氧化物、发泡剂、疏水性树脂及亲水性树脂的填充密封用发泡组合物发泡而得到,所述疏水性树脂的含有比例相对于所述乙烯基共聚物100质量份为5~25质量份,所述亲水性树脂的含有比例相对于所述乙烯基共聚物100质量份为1~20质量份。
发明效果
通过使具备本发明的填充密封用发泡组合物的本发明的填充密封发泡部件发泡而得到的本发明的填充密封用发泡体能够抑制吸水率。
因此,能够防止水向部件间的间隙、中空部件的内部空间侵入所引起的部件、中空部件的劣化。
此外,本发明的填充密封用发泡体对部件、中空部件的粘接性优异。因此,对部件间的间隙、中空部件的内部空间的密封性优异。
附图说明
图1是使用本发明的填充密封用发泡组合物、填充密封发泡部件及填充密封用发泡体的一实施方式填充汽车的支柱的内部空间并进行密封的方法的工序图,(a)表示在填充密封用发泡组合物上安装安装部件制作填充密封发泡部件,并将其设置于支柱的工序,(b)表示通过加热使填充密封用发泡组合物发泡、交联及固化,由此使用填充密封用发泡体填充支柱的内部空间并进行密封的工序。
图2是说明实施例的测定拉伸剪切粘接力的方法的工序图,表示在第1钢板上配置片并准备第2钢板的工序。
图3是继图2之后,说明实施例的测定拉伸剪切粘接力的方法的工序图,是以夹持片的方式相向配置第1钢板及第2钢板的工序,(a)表示剖面图,(b)表示俯视图。
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