[发明专利]压入固定结构有效
申请号: | 201280019773.3 | 申请日: | 2012-04-17 |
公开(公告)号: | CN103493339A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 久保田诚 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28;B23P19/02;H02K1/18;H02K15/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种将构成磁路的层叠钢板通过压入而固定于其他构件的压入固定结构。
背景技术
通过下述专利文献1公知有如下结构:沿着由层叠钢板构成的定子铁心的外周部设置多个紧固应力缓冲孔,并将该定子铁心的外周面通过压入或热装而固定于环状的主体壳体的内周面。
另外,通过下述专利文献2公知有如下结构:在由层叠钢板构成的定子的外周面上形成多个凹部,并且在供该定子压入的马达外壳的内周面形成与所述凹部嵌合的突部,并使定子的凹部的底面与马达外壳的突部的顶面接触、或者使定子的凹部以外的部分与马达外壳的突部以外的部分接触而进行压入固定。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2006-115581号公报
专利文献2:日本特开2008-067571号公报
发明的概要
发明要解决的课题
然而,上述专利文献1所记载的结构存在如下这样的问题:由于将定子铁心的外周面的大致整面通过压入或热装而固定于主体壳体的内周面,因此仅通过形成应力缓冲孔难以充分地减轻定子铁心的残留应力。并且,由于定子铁心的外周面及主体壳体的内周面都为圆形截面,因此当未充分确保压入或热装的紧固量时,定子铁心及主体壳体可能发生相对旋转。
另外,上述专利文献2所记载的结构存在如下这样的问题:虽然仅使定子的外周面的一部分压入马达外壳的内周面,但该定子的压入面跨压入方向的全长,因此压入面的面积依然较大,从而难以充分地减轻压入后的定子的残留应力。
发明内容
本发明鉴于上述情况而提出,其目的在于,当将层叠钢板通过压入而固定于其他构件时,将施加于层叠钢板的应力抑制为最小限度来防止磁特性的降低,并且可靠地进行固定。
解决方案
为了实现上述目的,根据本发明,提出有一种压入固定结构,其将构成磁路的层叠钢板通过压入而固定于其他构件,所述压入固定结构的第一特征在于,
在所述层叠钢板的压入面上交替形成沿着大致压入方向延伸的第一凸部及第一凹部,并且在所述其他构件的被压入面上交替形成沿着与所述压入方向交叉的方向延伸的第二凸部及第二凹部,在使所述第一凸部与所述第二凸部接触而完成压入的状态下,所述第二凸部的塑性变形量比所述第一凸部的塑性变形量大。
另外,根据本发明,提出有一种压入固定结构,在所述第一特征的基础上,其第二特征在于,所述层叠钢板的硬度比所述其他构件的硬度高。
另外,根据本发明,提出有一种压入固定结构,在所述第一或第二特征的基础上,其第三特征在于,所述第二凸部的间距比所述层叠钢板的单板的板厚大。
另外,根据本发明,提出有一种压入固定结构,在所述第一~第三特征中任一特征的基础上,其第四特征在于,所述第一凸部的高度比所述层叠钢板的单板的板厚小。
需要说明的是,实施方式的转子轭部12与本发明的层叠钢板对应,实施方式的转子轴13与本发明的其他构件对应。
发明效果
根据本发明的第一特征,当将层叠钢板的压入面压入其他构件的被压入面时,交替形成有沿着大致压入方向延伸的第一凸部及第一凹部的层叠钢板的压入面的所述第一凸部与交替形成有沿着和压入方向交叉的方向延伸的第二凸部及第二凹部的其他构件的被压入面的所述第二凸部边接触,边伴随着塑性变形而嵌合。在完成压入的状态下,层叠钢板的仅第一凸部与其他构件的第二凸部接触的部分承受压入载荷,并且其他构件的第二凸部的塑性变形量比层叠钢板的第一凸部的塑性变形量大,因此能够减小层叠钢板的残留应力而将磁特性的降低抑制为最小限度,并且通过第一凸部放倒第二凸部而使两者啮合,由此除了压入面彼此的摩擦力之外,还施加了塑性啮合产生的剪切力,因此能够进行不能相对移动地牢固地固定。
另外,根据本发明的第二特征,层叠钢板的硬度比其他构件的硬度高,因此能够在压入时使其他构件的第二凸部积极地变形而将层叠钢板的第一凸部的变形抑制为最小限度。
另外,根据本发明的第三特征,第二凸部的间距比层叠钢板的单板的板厚大,因此在层叠钢板的单板中产生不与第二凸部的前端接触的单板和与第二凸部的前端接触的单板,而不与第二凸部的前端接触的单板不直接承受来自其他构件的压入载荷,因此能够将单板的磁特性的降低抑制为最小限度。
另外,根据本发明的第四特征,层叠钢板的第一凸部的高度比层叠钢板的单板的板厚小,因此能够防止因压入载荷而导致第一凸部发生变形的情况。
附图说明
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