[发明专利]阀构造有效
申请号: | 201280021730.9 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN103534507A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 小林幸正;竹内秀谦;柴田宜浩 | 申请(专利权)人: | 萱场工业株式会社 |
主分类号: | F16F9/348 | 分类号: | F16F9/348 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 构造 | ||
技术领域
本发明涉及阀构造的改进。
背景技术
阀构造例如应用于车辆用缓冲器的活塞部等。
JP2006-194335A中公开了一种阀构造,如图10所示,该阀构造包括:活塞P,其以滑动自如的方式插入于缓冲器的缸体C内,且将缸体C内划分为伸长侧空间ER和压缩侧空间CR;多个伸长侧口EP和压缩侧口CP,其设于活塞P,并连通伸长侧空间ER和压缩侧空间CR;伸长侧叶片阀EL,其呈环状,层叠于活塞P的压缩侧空间侧端,并仅打开或关闭伸长侧口EP;以及压缩侧叶片阀CL,其呈环状,层叠于活塞P的伸长侧空间侧端,并仅打开或关闭压缩侧口CP;伸长侧口EP和压缩侧口CP沿活塞P的周向交替地配置。
在应用了上述以往的阀构造的缓冲器中,在活塞P向下方移动的收缩工作时,如图11所示,被压缩的压缩侧空间CR的工作油经由压缩侧口CP向扩大的伸长侧空间ER移动。此时,工作油按压压缩侧叶片阀CL并使之挠曲。若压缩侧叶片阀CL较大程度地挠曲,则在比压缩侧口CP靠内周侧的位置,在压缩侧叶片阀CL与活塞P之间形成有间隙。
于是,存在混入于工作油中的铁屑、粉尘等污物Co进入该间隙的情况。该状态下,在活塞P向上方移动的缓冲器的伸长工作时,若压缩侧叶片阀CL的挠曲利用恢复力而消除,则在压缩侧叶片阀CL与活塞P之间夹入有污物Co,而可能导致无法完全地关闭压缩侧口CP。
由此,由于压缩侧叶片阀CL的外周因污物Co而处于自活塞P浮起的状态,因此,被压缩的伸长侧空间ER内的工作油不仅通过伸长侧口EP,还通过压缩侧口CP向压缩侧空间CR移动。
因而,在缓冲器的伸长工作时,因通过压缩侧口CP的工作油的流动而导致自活塞P浮起的压缩侧叶片阀CL的外周振动,从而发生较大的异常噪声。
在构成缓冲器的构件中存在需要切削加工的构件,在这样的构件中存在切削加工时产生的铁屑附着而直接残留的情况。另外,还会存在粉尘附着在部件上而直接残留的情况。因而,难以完全地防止混入污物Co。
JP2005-76856A中公开了一种在活塞、安装于缸体的端部的阀体设置用于收集污物Co的袋状、兜状的异物积存部的方法。但是,由于该异物积存部内无法流入工作油,因此,难以收集污物Co。
发明内容
发明要解决的问题
该发明的目的在于提供一种能够防止发生异常噪声的阀构造。
用于解决问题的方案
根据本发明的某实施方式,提供一种阀构造,该阀构造包括:阀盘,其在缓冲器内划分出一室和另一室;多个一侧口,其设于阀盘,并连通一室和另一室;多个另一侧口,其设于阀盘,并连通一室和另一室;一侧叶片阀,其呈环状,层叠于阀盘的另一室侧端,并仅打开或关闭一侧口;以及另一侧叶片阀,其呈环状,层叠于阀盘的一室侧端,并仅打开或关闭另一侧口;一侧口和另一侧口沿周向交替地配置于阀盘,该阀构造包括多个通孔,该多个通孔自阀盘的一室侧端、且是全部的另一侧口的开口的内周侧开口且与一侧口连通。
以下参照附图详细地说明本发明的实施方式、本发明的优点。
附图说明
图1是表示应用了本发明的实施方式的阀构造的缓冲器的活塞部的纵剖视图。
图2是图1的活塞的俯视图。
图3是图1的活塞的仰视图。
图4是图1的活塞的主视图。
图5是用于说明图1的活塞的压缩侧口的配置的图。
图6是表示在图1的活塞上安装有活塞环的状态的主视图。
图7是表示图1的活塞的变形例的活塞的主视图。
图8是表示在图7的活塞上安装有活塞环的状态的主视图。
图9是用于说明工作油的流动的图。
图10是表示应用了以往的阀构造的缓冲器的活塞部的纵剖视图。
图11是表示图10的活塞部中的压缩侧叶片阀挠曲后的状态的图。
具体实施方式
以下,根据附图说明本实施方式的缓冲器的阀构造。
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