[发明专利]用于可吹胀的帆的增强纺织线以及包括这种增强纺织线的索具帆

说明书

本发明涉及用于可吹胀的帆（inflatable sail）诸如索具帆（rigging sail）或飞行帆（flight sail）的增强纺织线。本发明还涉及包括至少一根增强纺织线的索具帆，特别是主帆。

在帆船上，主帆一般是主桅的最低的帆，并且当其完全展开时是最膨胀的。一段时间以来，这种帆由聚酯线的平纹梭织制造。最近，特别是在比赛索具设备的领域中，已经建议用更轻的复合结构（complex）来代替平纹梭织，所述复合结构是更牢固的并且更加有效地传递来自风的推进力。这些复合结构通常呈现包括两片塑料材料薄膜的构件的形式，这两片塑料材料薄膜彼此粘结，捕获在它们之间的增强网格（reinforcing grid）。这种网格由一系列线形成，以规则的图案诸如菱形或正方形布置，所述规则的图案通过重复来界定整个网格。这意味着网格是线的二维组件，通常是一个主直线方向和另一个直线方向例如垂直于前者的方向可相关联的织物，两者属于网格的平面。这种结构赋予网格撕裂强度，并且更通常地，赋予机械地加强复合结构的两个并排薄膜的能力，复合结构的两个并排薄膜具有在平面的所有方向上通常不相同的性能，但是在网格的图案的基础上所述性能相对于前述主方向是预先确定的。

由于在帆中特别是在主帆中服务限制是基于弯曲的作用线来确定的，所述作用线通常成对地连接帆的顶端和/或边缘，因此复合结构中的前述网格在相对于网格的主方向改变的方向上是偏向的，具有局部损坏复合结构的风险。为了加强复合结构，已知的是在两片薄膜之间添加插入多个单股的增强线，所述增强线各自沿着预定的作用线定位在复合结构中，使得在使用过程中，帆所经受的张力基本上或者几乎排他地由那些增强线负荷，所述增强线相应地被确定尺寸以维持帆的机械强度，而然后组成帆的其它层，即两片薄膜和网格，可按照机械强度最低限度地确定尺寸：因此帆的总重量减小。在实践中，通常使用的单股的增强线由芳族聚酰胺、碳或聚酯制成。

据说，这些单股的增强线的使用造成了实际问题。考虑到它们相对于复合结构的其它部件的厚度的不可忽略的厚度，这些线产生了重大的解除不连续性：长此以往，这些不连续性使复合结构开始分层，以及由于风的摩擦使复合结构的区域开始磨损。这些缺点在帆的顶端是更加明显的，在帆的顶端许多这些线的末端部分集中并且彼此叠加，如果适用，同时允许在它们之间保持自由空间，而不被薄膜或者复合结构的胶占据。那么因此，帆的寿命是有限的。

当努力利用定向增强的单股的线来增强这种可吹胀的帆时，类似的技术考虑存在于除主帆以外的索具帆中，或者甚至存在于通过风可吹胀的其它类型的帆诸如飞行帆中，所述飞行帆尤其是风筝冲浪帆、飞行伞帆，等等。

为了避免关于单股的增强线的前述缺点，WO-A-94/11185提出用各自由多个平行单丝制成的条带来代替那些单股的线，在它们彼此结合的基体中，所述单丝布置为单层，所述单层的厚度等于单丝的直径，通常小于20μm。如此获得的帆包括这些条带中的一些，使得它们中的每个的单丝在相对于彼此倾斜的相应的方向上延伸：在构成这种帆的复合结构内，交错的单丝的密度相应地增加。这种解决方案理论上是吸引人的，但是特别难以实施，因为其需要制造（特别是通过拉挤成形）以上描述的具有单根单丝的厚度的条带。此外，这种解决方案需要条带中的每个占据复合结构的整个扩展的距离，从而表示复合结构的总厚度的部分，其柔性相应地被损坏：因此，有必要提供与被增强的作用线的方向一样多的条带，此外，不能用曲线轮廓连续地增强作用线。

此外，在远离可吹胀的帆的领域，EP-A-0,625,417公开了包括护套的增强线，在所述护套内部，细丝插入粉末中。这种粉末的充气的结构用于赋予线相当大的柔性。在实践中，这种增强线不能用于具有层压的外部薄膜的复合结构中。

本发明的目的是提出单股的增强线，其在保证对可吹胀的帆的有效的定向增强效果的同时，不限制其寿命，特别是不引起其过早磨损。

为此，本发明涉及如权利要求1所定义的用于可吹胀的帆的增强纺织线。

本发明还涉及如权利要求13所定义的索具帆。