[发明专利]具有排气装置的液压路段

权利要求书

1.用于操作车辆离合器的液压路段（1），该液压路段具有一主动缸（3）、一从动缸（2）和一连接这两个缸的液压管道（4），该液压管道被一排气装置（5）分成两个管道段，其特征在于，所述液压管道（4）的作为虹吸管（4a）和上升管道（4b）起作用的所述管道段在由这些端部中的至少一个所构成的腔（14）中相互隔开间距地会聚到所述排气装置（5）。

2.根据权利要求1的液压路段（1），其特征在于，所述虹吸管（4a）的所述端部构造为所述排气装置（5）的插头（11）。

3.根据权利要求1的液压路段（1），其特征在于，所述上升管道（4b）的所述端部构造为壳体（10）。

4.根据权利要求1的液压路段（1），其特征在于，所述液压管道（4）的作为虹吸管（4a）起作用的管道段的端部以其钻孔（12）在侧面上方通入到所述腔（14）中并且所述液压管道（4）的作为上升管道（4b）起作用的管道段的钻孔（13）的端部的内壁（13a）在径向方向上构成所述腔（14）的下边界。

5.根据权利要求2和4的液压路段（1），其特征在于，所述钻孔（13）以一长度（L）在所述壳体（10）中延续并且所述壳体（10）的内直径至少在该长度（L）的一区域（A）上径向地扩张。

6.根据权利要求5的液压路段（1），其特征在于，所述壳体（10）的所述内直径的径向扩宽在轴方向上至少在所述区域（A）上构成所述壳体（10）中的所述腔（14）。

7.根据权利要求1的液压路段（1），其特征在于，所述排气装置（5）在所述液压管道（4）中布置在来自所述从动缸（2）的管道段（4b）的最高点上。

8.根据权利要求6的液压路段（1），其特征在于，插入到所述壳体（10）中的插头（11）的端面构成所述壳体（10）中的所述腔（14）的轴向边界。

9.根据权利要求1的液压路段（1），其特征在于，一设置有接头的排气装置（5）能够使用到所述液压路段（1）中。

10.根据权利要求1至3的液压路段（1），其特征在于，所述液压路段（1）具有多个排气装置（5）。