[发明专利]行星摩擦轮式无级变速器有效
申请号: | 201280022131.9 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN103502692A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 尾崎将;山本康;矢部宏次 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F16H15/52 | 分类号: | F16H15/52;F16H15/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 摩擦 轮式 无级 变速器 | ||
技术领域
本发明涉及一种行星摩擦轮式无级变速器。
背景技术
以往,作为无级变速器,已知一种使用了圆锥状(锥状)行星齿轮机构的行星摩擦轮式无级变速器。例如,在专利文献1中公开有一种行星摩擦轮式无级变速器,经由支架、圆锥滚柱及环形滚柱将输入轴的转矩向输出轴传递,通过改变变速环与圆锥滚柱的接触位置来使输出轴相对于输入轴正转、停止或反转。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2011-56985号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,在上述行星摩擦轮式无级变速器中,为了进行转矩负载,而在环形滚柱与输出轴之间的圆弧槽中设置有夹装了滚动体的负载机构。该负载机构构成为,当在环形滚柱与输出轴之间产生转矩差时,滚动体将环形滚柱和输出轴向轴向推压,由此进行转矩负载。
但是,根据所述方式,由于圆锥滚柱、环形滚柱等的各接触部的摩擦力、精度的影响,可能会妨碍圆锥滚柱向轴向的移动,在圆锥滚柱与变速环的接触点可能得不到充分的推压力。
本发明是鉴于这种问题点而进行的,其目的在于,在行星摩擦轮式无级变速器中,在圆锥滚柱与变速环的接触点产生充分的推压力,提高转矩负载的效率。
用于解决课题的手段
为了实现上述目的,本发明的行星摩擦轮式无级变速器具备:输入轴,由外壳支承为旋转自如;支架,形成为从输入侧朝向输出侧而外径变小的截面梯形的中空圆锥状,并且在其圆锥外周面上形成有开口部,在底部的外侧面上固定上述输入轴的输出侧端部;行星摩擦轮,能够旋转地配置在上述支架的开口部内,在相对于上述输入轴的轴心倾斜的旋转轴上从输入侧起具有第一圆锥滚柱、第二圆锥滚柱及第三圆锥滚柱;输入侧支承部,将上述支架的底部外周的一部分切口而形成,并且旋转自如地支承上述行星摩擦轮的旋转轴的输入侧端部;太阳辊,与上述输入轴设置在相同直线上,与上述第一圆锥滚柱和上述第三圆锥滚柱接触而旋转;环形滚柱,与上述输入轴设置在相同直线上,其内周面与上述第三圆锥滚柱接触而旋转;输出轴,与上述环形滚柱的输出侧端部隔开间隔地、与上述输入轴设置在相同直线上,由上述外壳支承为旋转自如;负载部,在上述环形滚柱与上述输出轴之间形成的锥状的槽部具有滚动体,在该环形滚柱与该输出轴之间产生了转矩差时,该滚动体将该环形滚柱和该输出轴向轴向推压;以及变速环,设置为能够在上述输入轴的轴向上移动,并且其内周面与上述第二圆锥滚柱的外周面的至少一部分接触而使上述行星摩擦轮自转。
也可以为,上述输入侧支承部为,将上述支架底部的外周的一部分切口成V字状的槽形状而形成。
也可以为,上述行星摩擦轮的旋转轴的输入侧端部为,经由轴承由上述输入侧支承部支承为旋转自如。
也可以为,进一步具备输出侧支承部,该输出侧支承部为,将上述支架顶部的外周的一部分切口而形成,并且旋转自如地支承上述行星摩擦轮的旋转轴的输出侧端部。
也可以为,上述输出侧支承部为,将上述支架顶部的外周的一部分切口成V字状的槽形状而形成。
也可以为,上述行星摩擦轮的旋转轴的输出侧端部经由轴承由上述输出侧支承部支承为旋转自如。
发明的效果
根据本发明的行星摩擦轮式无级变速器,能够在圆锥滚柱与变速环的接触点产生充分的推压力,而有效地提高转矩负载的效率。
附图说明
图1是表示本发明一个实施方式的行星摩擦轮式无级变速器的模式局部截面图。
图2是图1中的A向视图。
图3是图1中的B向视图。
图4是表示本发明一个实施方式的行星摩擦轮式无级变速器的负载凸轮部的模式侧视图。
图5中的(a)是表示无载荷时的负载凸轮部的状态的图4的A-A线截面图,(b)是表示载荷时的负载凸轮部的状态的图4的A-A线截面图。
图6中的(a)是表示作用于行星摩擦轮的旋转轴的推压力的模式主视图,(b)是表示行星摩擦轮的旋转轴的公转半径增加了的状态的模式主视图。
图7是表示作用于行星摩擦轮与变速环之间的接触面推压力的模式主视图。
图8中的(a)是表示其他实施方式的输入侧圆锥滚柱支承部的一部分的模式主视图,(b)是表示其他实施方式的输出侧圆锥滚柱支承部的一部分的模式主视图。
图9是表示其他实施方式的行星摩擦轮的旋转轴的公转半径增加了的状态的模式主视图。
具体实施方式
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