[发明专利]线圈固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于空心柱状的高压线圈的线圈固定装置，其包柱状的(s?ulenartig)元件，柱状的元件在其两个轴向的端部处分别与横向于此布置的保持元件相连接，保持元件中的至少一个可沿着柱状的元件移动并且可从其脱离，其中，在这两个保持元件之间形成用于布置空心柱状的高压线圈的定位区域。

背景技术

通常已知，在能量分配网络中使用高压变压器，以执行从最高压水平、例如380kV至较低的电压水平、例如110kV的电压转变。这样的变压器具有在例如50MVA至几个100MVA的范围中的额定功率并且根据功率具有例如200t的重量。在这些电压水平中的变压器典型地实施为油浸变压器(?ltransformator)，也就是说，变压器芯和通常实施成三相的线圈布置在充填有油的变压器箱(Transformatorkessel)中，其高度(不带输出线路绝缘体(Ausleitungsisolator)可为几米、例如4m或6m，而其长度可明显超过15m。在其中围绕相应的变压器芯支脚布置的空心柱状的通常三个高压线圈中的一个的尺寸容易地为3m并且在直径为2m和更多的情况下更多。概念高压线圈在本申请的范围中包括用于从几kV直至几个100kV的额定电压的电气线圈，其中，覆盖至少从几MVA直至几个100MVA和高于此的功率范围。同样地，由概念高压线圈来覆盖预装配的线圈块(Wicklungsblock)，其由多个线圈组成。这例如意味着，不同直径的多个空心柱状的线圈径向上布置到彼此中或者带有相同或相似直径的多个线圈轴向上相继地布置。

该尺寸的变压器大多是单件(Unikat)，其从变压器厂至最终客户和返回的运输与显著的物流耗费相联系。尤其在变压器的再处理中或在现场的维修工作中可发生，直接在客户处更换在现有的变压器中的一个或多个高压线圈。这具有该优点，即避免将整个变压器从客户运输到变压器厂和运回并且维修或处理可更快地实现。对此然而需要将新的高压线圈或预装配的线圈块从变压器厂运输至客户。

当由于同一制造商的多个变压器厂的不均匀的负载结构相同的高压线圈或预装配的线圈块在不同的工厂中被制造时，这样的运输例如也会是必需的。在该情况中要将所有高压线圈带到高压变压器的组装地点。

然而这样的运输不利的是，高压线圈或预装配的线圈块根据现有技术仅可竖直地实现，也就是说线圈或者说其线圈轴线竖直取向。对此的背景是，制成的高压线圈不具有足够的机械稳定性，从而可被翻倾。折断或至少变形会是不利的结果。直立的高压线圈(其因此也仅可在直立的取向上来运输)当在例如5m的高度下超过例如铁路或货车运输的任何标准运输轮廓(Standardtransportprofil)时就此而言体现用于运输的显著的物流耗费。

发明内容

基于该现有技术，本发明的目的说明一种装置，其使高压线圈或预装配的线圈块的简化的运输成为可能。

该目的通过开头所提及的类型的线圈固定装置来实现。其特征在于，在定位区域中沿着柱状的元件设置有可轴向移动的间隔元件，通过间隔元件使空心柱状的高压线圈能够在其内腔中径向固定，并且存在器件，以便相对于另一保持元件以拉力加载可移动的该至少一个保持元件，使得空心柱状的高压线圈能够固定在其轴向的端部处。当线圈或线圈块布置和固定在线圈固定装置中时，间隔元件的可移动性不再存在。还可将多个间隔元件已预装配成一单元，其在其方面然后在固定线圈时来装配。

这样的线圈固定装置使能够将布置在其中的高压线圈或预装配的线圈块固定和稳定化成使得高压线圈或预装配的线圈块能够平躺地运输。在高压线圈中对于运输最关键的尺寸即是其长度，它大多超过运输轮廓(其例如通过载重汽车或火车车皮的尺寸来规定)。根据所选择的运输工具，其例如最大为宽度2.8m和高度4m。最大可运输的长度在载重汽车中或者还在火车车皮中无问题地超过10m。因此，在平躺的形式中带有例如2.5mx2.5m的基面和5m高度的高压线圈可无问题地在所提及的标准运输工具中的一个中运输。

为了实现待运输的高压线圈的足够的稳定化，根据本发明一方面设置成经由保持装置和相应的器件将压力施加到高压线圈的两个轴向端部上，从而提高其稳定性。高压线圈即完全可加载有压力，只是其仅可在非常受限制的范围中吸收拉力。假如经由可加载有拉力的器件(例如拉杆或绳索)实现在这两个轴向端部之间的持久的压力的施加，该器件用于使在轴向的端部之间所施加的拉力、例如在位于线圈固定装置中的高压线圈的翻倾过程(Kippvorgang)中远离它。