[发明专利]燃料电池的冷却液温度调整系统及恒温器阀

权利要求书

1.一种燃料电池的冷却液温度调整系统，其具有：

燃料电池；

散热器，其对冷却液的热量进行散热；

冷却液循环流路，其设置为将所述燃料电池和所述散热器连结，以使得冷却液循环流动；

散热器旁通流路，其将散热器的上游和下游连结，以使得冷却液绕过所述散热器；

恒温器阀，其设置在所述散热器旁通流路中，对流过所述散热器旁通流路的流量进行调整；以及

阀旁通流路，即使在所述恒温器阀为全闭状态下，该阀旁通流路也使所述散热器旁通流路的规定量的冷却液流过。

2.根据权利要求1所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，

所述阀旁通流路形成在所述恒温器阀的壳体上。

3.根据权利要求1所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，

所述阀旁通流路的压力损失设定为，能够达到向所述散热器的最大目标流量。

4.根据权利要求1所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，

流过所述散热器旁通流路且流入恒温器阀的流量、和流过所述阀旁通流路的流量的流量比被确定为，能够达到所述冷却液的上限温度。

5.根据权利要求1所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，还具有：

温度设定部，要求输出越大，该温度设定部将冷却液的目标温度设定得越大；

温度传感器，其对所述冷却液的温度进行检测；以及

冷却液泵，其设置在所述冷却液循环流路中，由所述温度传感器检测到的温度相对于所述目标温度越低，该冷却液泵使流量越小。

6.根据权利要求5所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，

还包含有湿度推定部，其推定供给至所述燃料电池的负极气体的湿度，

所述负极气体的湿度越大，所述温度设定部将冷却液的目标温度设定得越大。

7.根据权利要求1所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，还包含有：

湿润设定部，其基于要求输出对燃料电池的目标湿润状态进行设定；

湿润检测部，其对所述燃料电池的湿润状态进行检测；

冷却液泵，其设置在所述冷却液循环流路中，由所述湿润检测部检测到的湿润状态相对于所述目标湿润状态越低、越干燥，该冷却液泵使流量越小。

8.根据权利要求5或7所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，

还包含有校正部，要求输出越大，该校正部将冷却液泵的流量校正得越大。

9.根据权利要求5或7所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，还包含有：

下限流量运算部，其求出在从燃料电池流出的冷却液的温度达到上限温度时的冷却液泵的下限流量；以及

流量限制部，其在所述冷却液泵的流量低于所述下限流量时，以下限流量对冷却液泵的流量进行限制。

10.根据权利要求1所述的燃料电池的冷却液温度调整系统，其中，

通过贯穿所述恒温器阀或对所述恒温器阀进行切削而形成所述阀旁通流路。

11.一种恒温器阀，其具有：

壳体，其具有低温部、高温部、和中温部，其中，低温流体流入低温部，高温流体流入高温部，中温部经由低温侧开口与低温部连通，并且经由高温侧开口与高温部连通；

低温侧阀体，其对所述低温侧开口进行开闭；

高温侧阀体，其对所述高温侧开口进行开闭；

伸缩体，其与所述低温侧阀体及所述高温侧阀体连接，通过对应于温度伸缩而使低温侧阀体及高温侧阀体移动，从而对从低温部流入中温部的流体的流量和从高温部流入中温部的流体的流量进行调整，将中温部的流体的温度设为规定温度；以及

旁通流路，其形成在所述壳体上，将与所述中温部相连的流出路和所述高温部连接。

12.一种恒温器阀，其具有：

壳体，其具有低温部、高温部、和中温部，其中，低温流体流入低温部，高温流体流入高温部，中温部经由低温侧开口与低温部连通，并且经由高温侧开口与高温部连通；

伸缩体，其设置在所述中温部内，对应于温度而伸缩；

阀体，其对应于所述伸缩体的伸缩而对从所述低温部流入所述中温部的流体的流量和从所述高温部流入所述中温部的流体的流量进行调整；以及

连通路，其将所述高温部和所述中温部连通。