[发明专利]显示器保持机构和可打开的显示装置有效
申请号: | 201280024225.X | 申请日: | 2012-06-22 |
公开(公告)号: | CN103562983A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 青木正义 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | G09F9/00 | 分类号: | G09F9/00;B60R11/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 卢亚静 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示器 保持 机构 打开 显示装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于保持可枢转的显示器的显示器保持机构、以及包括该显示器保持机构的可打开的显示装置。
背景技术
近年来,小型货车和大型车包括用于后板(rear sheet)的显示装置。该用于后板的显示装置固定到例如车辆天花板的内侧,使得显示器是可枢转的。当不使用该装置时,显示器存储在壳体中的存储位置,从而不阻挡前方视野,而当使用该装置时,显示器枢转到使用位置并向下突出。
这种显示装置包括用于将显示器锁定在存储位置的锁定机构,使得被存储的显示器不朝使用位置枢转。例如,在专利文献1中,当显示器到达存储位置时,具有锁定爪的锁定凸轮枢转以嵌入到形成在显示器中的槽口中,从而将显示器锁定在存储位置。
专利文献2中描述的显示器锁定机构包括制动构件,该制动构件从外侧扣紧显示器的旋转轴,从而借助对旋转轴的摩擦力使显示器制动在使用位置。这防止了处于使用位置的显示器因构成用于枢转显示器的齿轮机构的齿轮的齿隙而发出嘎嘎声。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利公开No.2007-153303
专利文献2:日本专利公开No.2007-171922
发明内容
技术问题
专利文献2中描述的显示器锁定机构构造成用于使显示器制动于使用位置和存储位置,但是当车辆的振动等对显示器产生强烈影响时,显示器可能从存储位置枢转到使用位置。特别地,一旦显示器在显示装置未通电的情况(未向显示器锁定机构的电机供电的情况)下枢转,显示器就不能返回至存储位置,除非再给显示装置通电,这是不方便的。
因此,专利文献1中描述的锁定机构优选地与专利文献2中描述的显示器锁定机构结合,从而将显示器可靠地锁定在存储位置,并防止处于使用位置的显示器发出嘎嘎声。然而,在该情况下,单独地需要用于将显示器锁定在存储位置的锁定电机和用于使显示器制动在使用位置的制动电机,这在装置的尺寸和成本减小方面存在问题。
本发明是在上述背景下做出的。本发明的目的是提供一种可以通过简单构造可靠地将显示器保持在使用位置和存储位置的显示器保持机构。
解决问题的方案
本发明的一方面提供一种显示器保持机构,其包括:显示器锁定部,将显示器锁定在存储位置;显示器制动部,使显示器制动于使用位置;和转换构件,有选择地接合显示器锁定部和显示器制动部,其中,转换构件在第一位置接合显示器锁定部以将显示器锁定在存储位置,并在第二位置接合显示器制动部以使显示器制动于使用位置。
如下面所述的,本发明包括其它方面。因此,本发明的公开内容旨在提供本发明的各方面的一部分,而不是限制这里描述并要求保护的本发明的范围。
附图说明
[图1]图1是示出包括根据本发明实施例的可打开的显示装置的车辆的构造的侧视图。
[图2]图2是图1的可打开的显示装置的外观透视图。
[图3]图3是示出可打开的显示装置的内部构造的平面图。
[图4]图4是示出显示器开闭部的构造的侧视图。
[图5]图5是示出保持电机和驱动传输部的构造的侧视图。
[图6]图6是示出锁定杆、滑动杆和扇形齿轮之间的位置关系的透视图。
[图7]图7(A)是示出锁定杆处于缩回位置时显示器锁定部的操作的平面图。图7(B)是示出锁定杆处于插入位置时显示器锁定部的操作的平面图。
[图8]图8(A)是示出滑动杆处于释放位置时显示器制动部的操作的平面图。图8(B)是示出滑动杆处于制动位置时显示器制动部的操作的平面图。
[图9]图9是示出可打开的显示装置的电气构造的框图。
[图10]图10是示出显示器枢转到使用位置的过程的流程图。
[图11]图11是示出显示器枢转到存储位置的过程的流程图。
具体实施方式
现在,详细描述本发明。下面的详细描述和附图不是对本发明的限制。
根据本发明的显示器保持机构包括:显示器锁定部,将显示器锁定在存储位置;显示器制动部,使显示器制动于使用位置;和转换构件,有选择地接合显示器锁定部和显示器制动部,其中,转换构件在第一位置接合显示器锁定部以将显示器锁定在存储位置,并在第二位置接合显示器制动部以使显示器制动于使用位置。
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