[发明专利]用于紧急冷却和/或紧急扑灭船舶的电池组的方法、电池组和船舶

权利要求书

1. 一种用于紧急冷却和/或紧急扑灭船舶(10)的电池组(1)的方法，其具有如下步骤：

－ 确定紧急情况(S1)；

－ 从所述船舶(10)的环境(20)中抽取环境水(22)(S2)；

－利用所述环境水(22)浸没所述电池组(1)(S3)。

2. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，紧急情况在所述电池组(1)的过热的情况下被确定(S11)。

3. 根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，如果电池组管理系统(BMS)不可进行所述电池组(1)的紧急切断和/或所述电池组(1)不再可放电，紧急情况被确定(S12)。

4. 根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，如果所述电池组(1)的温度处于有爆炸危险的范围中，紧急情况被确定(S13)。

5. 根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述电池组(1)的浸没通过与紧急冷却系统(13)分开的管路(2)来实现。

6. 根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，在所述电池组(1)的卸压的情况下实现浸没，尤其在所述电池组(1)的卸压的情况下自动调节地实现浸没。

7. 根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，通过所述电池组(1)的封闭部(4)的爆破片(3)实现浸没。

8. 根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，利用环境水(22)在吃水线(21)之下自动地实现浸没。

9. 根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其特征在于，在浸没所述电池组(1)的情况下实现环境水(22)在该电池组的封闭部(4)中的循环，尤其实现自然循环或泵辅助的循环。

10. 根据权利要求1至9中任一项所述的方法，其特征在于，将在紧急冷却时的沸腾产物从所述封闭部(4)中引出到环境(20)中。

11. 一种电池组(1)，其具有带有用于环境水(22)的入口的封闭部(4)，其中，所述入口可在带有泵或不带有泵的情况下联接到与封闭的冷却系统(13)分开的环境水管路(2)处，并且所述封闭部(4)构造成不漏水。

12. 根据权利要求11所述的电池组(1)，其特征在于，用于环境水(22)的所述入口形成呈用于卸压的爆破片(3)的形式。

13. 一种船舶(10)，其带有电池组(1)，该电池组具有带有用于卸压的爆破片(3)的封闭部(4)，其特征在于，所述爆破片(3)布置在船舶本体(11)的吃水线(21)之下。

14. 根据权利要求13所述的船舶(10)，其特征在于，所述电池组(1)布置在所述船舶本体(11)的船体中，并且至船体出口(12)的环境水管路(2)联接到所述爆破片(3)处，在该船体出口处存在环境水(22)。