[发明专利]评估车辆和车辆驾驶员效率的系统和方法

权利要求书

1.一种用于评估车辆效率的车队管理计算机系统，其包括：

一个或多个存储区域；以及

和所述一个或多个存储区域相连的一个或多个处理器；

其中，所述处理器设置成：

接收表示在一个或多个时间段内，至少一个车辆的一个或多个车辆动态信息的信息数据；

根据至少部分所述车辆信息数据，确定表示在所述一个或多个时间段，至少一个车辆发动机运行的累加时间的发动机运行时间值；

根据至少部分所述车辆信息数据，确定表示在上述一个或多个时间段，至少一个车辆发动机闲置的累加时间的发动机闲置时间值；以及

根据至少部分所述车辆信息数据，确定表示在上述一个或多个时间段，发动机运行时间中至少一个发动机闲置时间比例的发动机运行时间值的闲置比例。

2.根据权利要求1所述的车队管理计算机系统，其特征在于，所述处理器设置成通过执行如下步骤确定所述发动机运行时间值：

根据所述车辆信息数据，识别发动机开启和关闭事件；

通过确定每个识别的发动机开启事件和其对应的发动机关闭事件之间的持续时间，识别发动机运行时间的部分；以及

总计所述发动机运行时间的部分的持续时间，以确定所述发动机运行时间。

3.根据权利要求1所述的车队管理计算机系统，其特征在于，所述处理器设置成通过执行如下步骤确定所述发动机闲置时间值：

根据所述车辆信息数据识别发动机闲置时间段，每个所述发动机闲置段表示一段时间内所述至少一个车辆的发动机是闲置的；以及

总计所述识别的发动机闲置部分的持续时间，以确定发动机闲置时间。

4.根据权利要求3所述的车队管理计算机系统，其特征在于，所述处理器进一步设置成：

生成表示所述发动机运行时间的闲置比例的图形显示；

根据所述车辆信息数据，确定所述识别的发动机闲置部分的总数，并在所述图形显示中表示所述发动机闲置部分的数量；

根据所述车辆信息数据，确定在所述一个或多个时间段，所述至少一个车辆行驶每英里的发动机闲置时间的平均值，并在所述图形显示中表示所述每英里发动机闲置时间的平均值；以及

根据所述车辆信息数据，确定所述识别的发动机闲置部分中持续时间最长的部分，并在所述图形显示中表示所述持续最长的发动机闲置部分。

5.根据权利要求1所述的车队管理计算机系统，其特征在于，所述处理器设置成通过如下步骤接收所述车辆信息数据：

接收请求获取关于一个或多个用户参数的车辆信息数据的用户输入；

从一个或多个数据存放处获取与所述参数相关的特定的车辆信息数据；

将所述特定的车辆信息数据载入所述一个或多个存储区域中。

6.根据权利要求5所述的车队管理计算机系统，其特征在于，所述一个或多个用户参数包括以下组合中的一个或多个参数：

一个或多个时间段；

一个或多个特定的驾驶员；

一个或多个特定的车辆；以及

一个或多个位置。

7.根据权利要求5所述的车队管理计算机系统，其特征在于，所述处理器进一步设置成生成图形用户界面，所述图形用户界面包括：

一个或多个供用户选择所述一个或多个用户参数和请求获取关于选择的参数的车辆信息数据的菜单；以及

发动机运行时间中闲置比例的标示。

8.一种用于评估车辆效率的车队管理计算机系统，其包括：

一个或多个存储区域；以及

一个或多个与所述一个或多个存储区域相连的处理器；

其中，所述处理器设置成：

接收车辆信息数据，所述车辆信息数据用于表示在一个或多个时间段内，至少一个车辆的一个或多个车辆动态信息；

根据至少部分所述车辆信息数据，识别发动机闲置时间的部分，每个所述发动机闲置部分表示一段时间内所述至少一个车辆的发动机是闲置的；以及

生成表示一个或多个所述发动机闲置部分的特征的图形显示。

9.根据权利要求8所述的车队管理计算机系统，其特征在于，所述处理器进一步设置成确定每个发动机闲置部分的发生和持续时间；且所述图形显示表示每个发动机闲置部分的发生和持续时间。