[发明专利]机动车变速器的滤油器

权利要求书

1.机动车变速器的滤油器（1），所述滤油器包括滤油器壳体（2）、至少一个用于未过滤的油的入口（5）、至少一个用于已过滤的油的出口（6）以及过滤介质（11），所述过滤介质在油流中设置在所述至少一个入口（5）和所述至少一个出口（6）之间，其特征在于，所述滤油器壳体（2）包括两个彼此连接的壳、即一个下壳（3）和一个上壳（4）并且具有第二出口（7）。

2.根据权利要求1的滤油器，其特征在于，所述至少一个入口（5）设置在下壳（3）中并且两个出口（6、7）设置在上壳（4）中。

3.根据权利要求1或2的滤油器，其特征在于，通过下壳（3）形成一个用于未过滤的油的流入腔（10），并且通过上壳（4）形成用于已过滤的油的具有出口（6）的第一流出腔（12）和具有出口（7）的第二流出腔（13）。

4.根据权利要求3的滤油器，其特征在于，所述过滤介质（11）在周边上被夹紧在流入腔（10）和第一流出腔（12）之间。

5.根据权利要求1至4之一的滤油器，其特征在于，所述下壳（3）和上壳（4）分别具有一个环绕的用于材料锁合地连接两个壳（3、4）的法兰（3a、4a），并且在两个出口（6、7）和上壳（4）的环绕的法兰（4a）之间设置桥状法兰（8）。

6.根据权利要求5的滤油器，其特征在于，所述桥状法兰（8）通过多个接片（9）与上壳（4）连接，在这些接片之间留出穿通开口（14）。

7.根据权利要求5或6的滤油器，其特征在于，桥状法兰（8）与下壳（3）的中间法兰（3b）相配。

8.根据上述权利要求之一的滤油器，其特征在于，所述滤油器壳体（2）在第二流出腔（13）区域中的结构高度相对于在流入腔（10）和第一流出腔（12）区域中的结构高度H具有减小量ΔH。

9.根据权利要求8的滤油器，其特征在于，结构高度减小量ΔH相应于下壳（3）的流入腔（10）的结构高度。

10.根据权利要求1至9之一的滤油器，其特征在于，在所述上壳（4）中的各出口构造为管接头（6、7）。

11.根据权利要求1至10之一的滤油器，其特征在于，所述滤油器能作为用于两个油泵的抽吸式过滤器运行。