[发明专利]用于构造用于车辆车轮的轮胎的处理和设备有效
申请号: | 201280028172.9 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN103619572A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | G·波尔蒂纳里;L·普利奇 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B29D30/46 | 分类号: | B29D30/46 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 构造 车辆 车轮 轮胎 处理 设备 | ||
1.一种用于构造用于车辆车轮的轮胎的处理,所述处理包括:在成形鼓(14)上形成轮胎(2)的至少一个部件,其中,所述部件通过以下步骤形成:
-沿着供给方向(A)将涂胶带(15)供给到传送机(18)上,直到所述涂胶带超过所述传送机(18)的切割区域一预定长度(L)为止,其中,所述供给方向与所述涂胶带(15)的纵向延伸方向(X)一致;所述涂胶带(15)包括平行的多条增强帘线(10),所述多条增强帘线嵌入在弹性体材料的基体(11)中,并且相对于所述纵向延伸方向(X)倾斜一预定角度(α);
-提升放置在所述涂胶带(15)下方且位于所述切割区域处的定位元件(25),直到所述涂胶带(15)被提升为止;
-沿着切割方向(T)移动放置在所述涂胶带(15)上方并且位于所述切割区域处的刀具(30),以在两条相邻的增强帘线(10)之间在所述涂胶带的整个宽度上雕刻并切割所述涂胶带(15),从而形成段(15a);
-将所述段(15a)布置在所述成形鼓(14)上;
其中,在切割之前,所述涂胶带(15)的位于所述定位元件(25)上游的第一部分向前运动一预定拉伸距离(d),以便减轻由所述定位元件(25)的提升引起的所述涂胶带(15)的张紧。
2.根据权利要求1所述的处理,其中,在所述第一部分向前运动期间,所述涂胶带(15)的位于所述定位元件(25)下游的第二部分保持静止。
3.根据权利要求1或2所述的处理,其中,所述第一部分的向前运动包括:以独立于所述传送机(18)的位于所述定位元件(25)下游的第二部件(20)的方式致动所述传送机(18)的位于所述定位元件(25)上游的第一部件(19)。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,所述预定拉伸距离(d)基本等于所述涂胶带(15)由于所述定位元件(25)的提升而伸长的长度。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,所述预定拉伸距离(d)介于约10mm和约100mm之间。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,在所述向前运动期间,所述涂胶带(15)在属于所述定位元件(25)的至少一个惰辊(27)上滚动。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,在沿着所述切割方向(T)移动期间,所述刀具(30)在属于所述定位元件(25)的两个惰辊(27)之间通过。
8.根据权利要求1所述的处理,其中,在切割之后,所述涂胶带的所述段(15a)运动离开所述切割区域。
9.根据权利要求8所述的处理,其中,在运动离开期间,所述段(15a)的刚被切割的端部(41a)在所述两个惰辊(27)中的一个上滚动。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,所述涂胶带(15)侧向移动以使所述涂胶带相对于放置在更下游的所述成形鼓(14)居中。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,将所述段(15a)布置在所述成形鼓(14)上包括:
-将所述段(15a)卷绕到所述成形鼓(14)的径向外表面(14a)上;
-使所述段(15a)的相对端部相互连接。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,所述涂胶带(15)从卷筒(16)上退绕。
13.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,所述轮胎的部件(2)是带束条。
14.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,所述预定角度(α)介于约15°和约35°之间。
15.根据前述权利要求中的任一项所述的处理,其中,所述切割方向(T)平行于所述增强帘线(10)。
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