[发明专利]用于调节制动器的方法和配置有效
申请号: | 201280028421.4 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN103608279A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | M.奥尔科嫩;A.萨雷莱嫩 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B1/36 | 分类号: | B66B1/36;F16D27/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张祥 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 制动器 方法 配置 | ||
1.一种用于调节制动器(1)的噪声阻尼特性的方法,
其中所述装备包括:
所述制动器的框架部分(2);
待压靠所述框架部分的对应部分(3);
用于阻尼所述制动器的噪声的弹性阻尼构件(4),该弹性阻尼构件(4)被放入到在所述框架部分(2)的和所述对应部分(3)的对应表面(5,6)之间的气隙(Ag)中;
所述阻尼构件(4)被配置为当所述框架部分(2)和所述对应部分(3)彼此压靠时压靠对应表面(5,6);
并且,所述阻尼构件(4)在压靠对应表面(5,6)时被配置为在所述对应表面(5,6)上施加随着所述气隙(Ag)减小而增大的阻尼力(Fd);
并且,所述装备包括用于调节所述阻尼构件(4)的阻尼力(Fd)的调节装置(8);
其特征在于,所述装备包括用于测量施加在所述制动器的对应表面(5,6)上的力效果(14)的传感器(9);
以及在于,在该方法中:
-所述框架部分(2)和所述对应部分(3)彼此压靠,
-施加在所述制动器的对应表面(5,6)上的力效果(14)被测量,
-施加在所述制动器的对应表面(5,6)上的力效果(14)通过调节阻尼构件(4)的阻尼力(Fd)而向着关于所述力效果的参考值(10)调节。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,前述的传感器(9)被连接到对应部分(3)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于:
-阻尼构件(4)的阻尼力(Fd)通过使所述阻尼构件(4)沿着相对于所述对应表面(5,6)垂直的方向移动而得以调节。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于:
-施加在所述制动器的对应表面(5,6)上的力效果在制造阶段被调节。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述装备包括用于使所述对应表面(5,6)之间的气隙(Ag)标准化的垫片(11)。
6.一种用于调节制动器(1)的噪声阻尼特性的配置,所述配置包括:
所述制动器的框架部分(2);
待压靠所述框架部分(2)的对应部分(3);
用于阻尼所述制动器的噪声的弹性阻尼构件(4),该阻尼构件(4)被放入到所述框架部分(2)的和所述对应部分(3)的对应表面(5,6)之间的气隙(Ag)中;
所述阻尼构件(4)被配置为当所述框架部分(2)和所述对应部分(3)彼此压靠时压靠对应表面(5,6);
并且,所述阻尼构件(4)在当压靠对应表面(5,6)时被配置为在所述对应表面(5,6)上施加随着所述气隙(Ag)减小而增大的阻尼力(Fd);
并且,所述配置包括用于调节所述阻尼构件(4)的阻尼力(Fd)的调节装置(8);
其特征在于,所述配置包括用于测量施加在所述制动器的对应表面(5,6)上的力效果(14)的传感器(9);
以及在于,所述调节装置(8)被布置成通过调节所述阻尼构件(4)的阻尼力(Fd)将施加在对应表面(5,6)上的要被测量的力效果(14)向着关于所述力效果的参考值(10)调节。
7.根据权利要求6所述的配置,其特征在于,前述的传感器(9)被连接到对应部分(3)。
8.根据权利要求6或7所述的配置,其特征在于,所述调节装置(8)被配置为使阻尼构件(4)沿着与所述对应表面(5,6)垂直的方向运动,用于调节所述阻尼构件(4)的阻尼力(Fd)。
9.根据权利要求6-8中的任一项所述的配置,其特征在于,所述配置包括用于驱动所述调节装置(8)的驱动设备(12)。
10.根据权利要求6-9中的任一项所述的配置,其特征在于,所述配置包括控制单元(13),该控制单元包括用于调节施加在所述制动器的对应表面(5,6)上的力效果(14)的调节回路。
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