[发明专利]用于车轴/悬架系统的高度控制阀组件有效
申请号: | 201280029057.3 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN103619621A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | M·W·亚杰拉 | 申请(专利权)人: | 亨德里克森美国有限责任公司 |
主分类号: | B60G11/26 | 分类号: | B60G11/26 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 钱亚卓 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车轴 悬架 系统 高度 控制 组件 | ||
1.一种用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其包括:
a)高度控制阀,所述高度控制阀安装在所述车辆的框架上,所述高度控制阀与压缩空气源流体连通,与所述车辆的至少一个空气弹簧流体连通,并且与大气流体连通,所述高度控制阀包括流动控制装置,所述流动控制装置用于调节通过所述高度控制阀的流体流动,一控制臂操作地附接到所述流动控制装置,所述控制臂在车辆操作期间调节通过所述高度控制阀的流体流动,
b)联接件,所述联接件具有第一端部和第二端部,所述联接件的所述第一端部操作地附接到所述控制臂,所述联接件的所述第二端部设置成穿过在所述车轴/悬架系统的梁中形成的开口,以将所述联接件的第二端部附接到所述梁。
2.根据权利要求1所述的用于车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述联接件的所述第一端部和第二端部彼此大致竖直地对准。
3.根据权利要求1所述的用于车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述联接件的所述第二端部与所述梁的所述附接不采用紧固件和任何居间结构。
4.根据权利要求1所述的用于车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述高度控制阀与所述车辆的所述框架的所述附接不采用任何居间结构。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述联接件的所述第一端部形成有套环。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其还包括形成有开口的盘,所述盘设置到所述联接件的所述套环中,一紧固件设置成穿过所述盘中的所述开口,并且穿过在所述控制臂中形成的开口。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述车轴/悬架系统是空气悬挂式梁型车轴/悬架系统。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述高度控制阀是转子阀。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述联接件由金属形成。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述联接件还包括第一弯曲部和第二弯曲部,所述第一弯曲部或第二弯曲部中的至少一个设置成穿过在所述车轴/悬架系统的所述梁中形成的所述开口。
11.根据权利要求10所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述第一弯曲部为大约90度。
12.根据权利要求1所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述第二弯曲部为大约90度。
13.根据权利要求1所述的用于车辆的车轴/悬架系统的高度控制阀组件,其中所述联接件的横截面为大致圆形。
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