[发明专利]充气轮胎无效
申请号: | 201280030453.8 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN103608195A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 和田翔吾;宫园俊哉 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C15/04 | 分类号: | B60C15/04;D07B1/06 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其具有埋设在轮胎的胎圈部的胎圈芯,所述胎圈芯是由将对单根胎圈丝涂覆橡胶而成的股以环体状在轴向上并置多列并且在径向上层叠多层的方式进行卷绕而成的,其特征在于:
所述胎圈芯是由在轴向上并置的两列环体状的胎圈丝构成的;
所述胎圈丝的卷绕开始端和卷绕终止端均位于所述胎圈丝的对应列的径向上的最外侧层;以及
所述胎圈丝的卷绕开始端和与所述卷绕开始端相邻的内周层之间的间隔以及所述胎圈丝的卷绕终止端和与所述卷绕终止端相邻的内周层之间的间隔中的至少一方比所述胎圈芯的其他部分的两个相邻的胎圈丝之间的间隔大。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述胎圈丝的卷绕开始端和与所述卷绕开始端相邻的内周层之间的间隔比所述胎圈芯的其他部分的两个相邻的胎圈丝之间的间隔大。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,所述胎圈丝的卷绕开始端和与所述卷绕开始端相邻的内周层之间的间隔以及所述胎圈丝的卷绕终止端和与所述卷绕终止端相邻的内周层之间的间隔均比所述胎圈芯的其他部分的两个相邻的胎圈丝之间的间隔大。
4.根据权利要求2或3所述的充气轮胎,其特征在于,所述胎圈丝的卷绕开始端和与所述卷绕开始端相邻的内周层之间的间隔比所述胎圈芯的其他部分的两个相邻的胎圈丝之间的间隔大的范围是从所述胎圈丝的卷绕开始端的端部起到如下位置:所述胎圈丝上沿着所述胎圈丝的周向离所述卷绕开始端的端部至少5mm的位置并且该位置为不超过在所述胎圈丝上离所述卷绕开始端的端部一周的位置。
5.根据权利要求3所述的充气轮胎,其特征在于,所述胎圈丝的卷绕终止端和与所述卷绕终止端相邻的内周层之间的间隔比所述胎圈芯的其他部分的两个相邻的胎圈丝之间的间隔大的范围是从所述胎圈丝的卷绕终止端的端部起到如下位置:所述胎圈丝上沿着所述胎圈丝的周向离所述卷绕终止端的端部至少5mm的位置并且该位置为不超过在所述胎圈丝上离所述卷绕终止端的端部一周的位置。
6.根据权利要求4所述的充气轮胎,其特征在于,在所述胎圈丝的卷绕开始端和与所述卷绕开始端相邻的内周层之间的间隔比所述胎圈芯的其他部分的两个相邻的胎圈丝之间的间隔大的所述范围内的、两个相邻的胎圈丝的中心之间的距离为所述范围以外的位置处的两个相邻胎圈丝的中心之间的距离的1.2倍~5倍。
7.根据权利要求5所述的充气轮胎,其特征在于,在所述胎圈丝的卷绕终止端和与所述卷绕终止端相邻的内周层之间的间隔比所述胎圈芯的其他部分的两个相邻的胎圈丝之间的间隔大的所述范围内的、两个相邻的胎圈丝的中心之间的距离为所述范围以外的位置处的两个相邻胎圈丝的中心之间的距离的1.2倍~5倍。
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