[发明专利]涡轮机叶片或轮叶的冲击冷却

权利要求书

1.一种涡轮机组件(10)，包括：基本中空翼面(12)；至少一个壁区段(14,14’)，所述壁区段布置在中空翼面(12)的基本垂直于中空翼面(12)的翼展方向(18)取向的一侧(16,16’)，并具有位于所述至少一个壁区段(14,14’)中的提供接近中空翼面(12)的入口的至少插入孔(20)；和至少冲击管(22,22a)，所述至少冲击管经由插入孔(20)插入中空翼面(12)中，以安置在中空翼面(12)内，并沿中空翼面(12)的至少翼展方向(18)延伸，其中，在冲击管(22,22a)在中空翼面(12)中的组装状态下，冲击管(22,22a)的至少突起部分(24,24a)沿基本垂直于翼展方向(18)取向的方向(26)在壁区段(14,14’)的插入孔(20)的边缘(28)范围内延伸，其中，所述突起部分(24,24a)与壁区段(14,14’)的至少一部分(30)重叠，冲击管(22,22a)的重叠部分(76)邻近所述突起部分(24,24a)布置，所述重叠部分抵接壁区段(14,14’)的插入孔(20)的边缘(28)，所述突起部分(24,24a)和所述重叠部分(76)由一个部件彼此一体地形成。

2.如权利要求1所述的涡轮机组件，其中，所述中空翼面(12)包括后缘(32)和前缘(34)，其中，冲击管(22,22a)的突起部分(24,24a)在朝向后缘(32)取向的方向(36)上延伸。

3.如权利要求1或2所述的涡轮机组件，其中，所述冲击管(22,22a)基本上完全延伸通过中空翼面(12)的翼展(38)。

4.如以上权利要求任一顶所述的涡轮机组件，其中，所述冲击管(22,22a)具有阶梯轮廓(40)，所述阶梯轮廓抵接壁区段(14,14’)的插入孔(20)的边缘(28)。

5.如以上权利要求任一顶所述的涡轮机组件，其中，所述冲击管(22)由至少两个分离部分(42,44)形成，尤其由后部(42)和前部(44)形成，特别地，所述后部(42)朝向中空翼面(12)的后缘(32)安置，所述前部(44)朝向中空翼面(12)的前缘(34)安置。

6.如以上权利要求任一顶所述的涡轮机组件，其中，所述冲击管(22)由至少两个分离部分(42,44)形成，每个分离部分基本上完全延伸通过中空翼面(12)的翼展(38)。

7.如权利要求5或6所述的涡轮机组件，其中，所述前部(44)将所述后部(42)在中空翼面(12)中锁定到位，从而防止后部(42)从中空翼面(12)脱离。

8.如权利要求5-7任一顶所述的涡轮机组件，其中，所述前部(44)经由冲击管(22)的阶梯轮廓(40)与壁区段(14,14’)的插入孔(20)的边缘(28)之间的压配合和/或形状配合，尤其经由形状配合将后部(42)在中空翼面(12)中锁定到位。

9.如以上权利要求任一顶所述的涡轮机组件，其中，具有位于壁区段(14,14’)中的至少插入孔(20)的所述壁区段(14,14’)是外平台(48)和/或内平台(50)的区域(46)。

10.如以上权利要求任一顶所述的涡轮机组件，其中，所述中空翼面(12)包括位于中空翼面(12)的内表面(54)的至少间隔件(52)，以将冲击管(22,22a)保持成与中空翼面(12)的所述表面(54)相距预定距离，所述间隔件尤其实施为突起或锁定销或肋。

11.如以上权利要求任一顶所述的涡轮机组件，其中，所述中空翼面(12)是涡轮机叶片或轮叶。