[发明专利]具有强化的罩条的机动车辆风扇叶轮有效
申请号: | 201280030975.8 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN103620229A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 安特耶·芬德森 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04D29/32 | 分类号: | F04D29/32;F01P5/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;张建涛 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 强化 机动车辆 风扇 叶轮 | ||
1.机动车辆的一种风扇(34),尤其是内燃机的主风扇,所述风扇具有包括外环(10)的风扇叶轮(2),其特征在于,所述外环(10)具有在形成径向臂(14)和轴向臂(12)的情况下基本上为L形的环横截面[w1],其中所述径向臂(14)在自由端侧具有横截面扩大部(16)。
2.根据权利要求1所述的风扇(34),其特征在于,所述横截面扩大部(16)基本上在圆周侧环绕地实施。
3.根据权利要求1或2所述的风扇(34),其特征在于,在所述径向臂(14)和所述轴向臂(12)之间的过渡部(18)的区域中,将横截面缩小部(20)引入所述外环(10)中。
4.根据权利要求3所述的风扇(34),其特征在于,所述径向臂(14)具有横截面缩小部(20)以及带有正常横截面(22)的臂区段,其中,具有所述正常横截面(22)的所述臂区段在所述横截面缩小部(20)和所述横截面扩大部(16)之间延伸。
5.根据权利要求1至4中任一所述的风扇(34),其特征在于具有框环(26)的框(28),所述径向臂(14)至少部分地伸入所述框环内,其中,所述径向臂(14)沿着借助于所述风扇(34)所产生的空气流基本上位于轴向臂(12)前方。
6.用于根据权利要求1至5中任一所述的机动车辆的风扇(34)的一种风扇叶轮(2)。
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