[发明专利]扬声器单元无效
申请号: | 201280031446.X | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN103621108A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 小林真治 | 申请(专利权)人: | 索尼公司 |
主分类号: | H04R1/02 | 分类号: | H04R1/02;B60R11/02;B62D43/10;H04R9/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扬声器 单元 | ||
技术领域
本技术涉及扬声器单元的技术领域。确切地说,这涉及这样的领域,即,将扬声器单元和备胎存储在轮胎存储部中,而在处理备胎和输出声音时没有麻烦,同时在可弹性变形封装件(packing)在轮的盘部(disk portion)下方压靠在轮的边缘部分上的情形下将它们存储在轮胎存储部中。
背景技术
扬声器单元存储在形成于待使用交通工具中的轮胎存储部中(例如,参见专利文献1和2)。
这种扬声器单元通常用作称为低频扬声器(输出低沉的声音(low-register sound))的单元。
专利文献1中公开的扬声器单元存储在轮胎存储部中,备胎从轮胎存储部移除,扬声器单元通过调节由填充空气充气的气囊中填充的空气量以适当的状态存储,而不管轮胎存储部的尺寸如何。
专利文献2公开的扬声器单元存储在形成于备胎中央部分上的向上敞开的空间中,备胎存储在轮胎存储部中。
引用列表
专利文献
专利文献1:日本专利申请特许公开No.2010-34984
专利文献2:日本专利No.4587866
发明内容
本发明解决的技术问题
然而,专利文献1公开的扬声器单元可仅在备胎从轮胎存储部移除的情形下存储。因此,当扬声器单元存储在轮胎存储部中时,最初形成用于存储备胎的轮胎存储部不能用作存储备胎的空间。
专利文献2公开的扬声器单元在备胎存储在轮胎存储部的情形下存储在轮的盘部上方。因此,每次将备胎存储在轮胎存储部中和将备胎从轮胎存储部移除时都需要暂时从轮胎存储部移除扬声器单元,使得关于轮胎存储部处理备胎时有麻烦。
因此,本技术的扬声器单元的目的是克服上述问题,以将扬声器单元和备胎存储在轮胎存储部中,而在处理备胎和输出声音时没有麻烦。
技术方案
首先,为了解决上述问题,扬声器单元具有:包括开口的框架、布置在框架内的声音输出单元和附接到框架并从框架向外突出以形成为环形形状的可弹性变形的封装件,所述扬声器单元构造成存储在轮胎存储部中,所述轮胎存储部包括向上敞开的存储凹部,在封装件于备胎的轮的盘部下方压靠在轮的边缘部分上的情形下,备胎存储在轮胎存储部中。
因此,扬声器单元使得轮胎存储部的存储凹部分割为封装件的上侧和下侧。
第二,在上述扬声器单元中,期望备胎构造成在轮的盘部位于内胎的轴向方向中央上方的情形下存储在轮胎存储部中。
备胎构造成在轮的盘部位于内胎的轴向方向中央上方的情形下存储在轮胎存储部中,使得内胎内的大空间可用作扬声器单元的存储空间。
第三,在上述扬声器单元中,期望框架由第一框架部分和第二框架部分形成,第一框架部分附接到轮胎存储部,第二框架部分跨过封装件位于在竖直方向上与第一框架部分相对的一侧。
通过由第一框架部分和第二框架部分形成框架,变得可将第一框架部分与第二框架部分分隔,并将框架部分之一安装在轮胎存储部上,第一框架部分附接到轮胎存储部,第二框架部分跨过封装件位于在竖直方向上与第一框架部分相对的一侧。
第四,在上述扬声器单元中,期望固定备胎的固定单元设置在框架上。
通过将固定备胎的固定单元设置在框架上,备胎得以固定到扬声器单元上,而不管扬声器单元和备胎相对于轮胎存储部的尺寸如何。
第五,在上述扬声器单元中,期望连接有用于给声音输出单元供电的电缆,所述电缆插入通过开口,以沿轮胎存储部的内表面布置。
连接有用于给声音输出单元供电的电缆,电缆插入通过开口以沿轮胎存储部的内表面布置,使得当将备胎存储在轮胎存储部中或从轮胎存储部移除备胎时,电缆不会妨碍备胎。
第六,在上述扬声器单元中,期望槽部形成在轮胎存储部中,电缆布置在槽部中。
由于槽部形成在轮胎存储部中,电缆布置在槽部中,所以当备胎存储在轮胎存储部中时,电缆不被备胎压碎。
本发明的有益效果
本技术的扬声器单元具有:框架,包括开口;声音输出单元,布置在框架内;以及可弹性变形封装件,附接到框架,并从框架向外突出,以形成为环形,所述扬声器单元构造成存储在轮胎存储部中,轮胎存储部包括向上敞开的存储凹部,在封装件于备胎的轮的盘部下方压靠在轮的边缘部分上的情形下,备胎存储在轮胎存储部中。
因此,存储凹部被封装件和轮的一部分竖直地分隔,当将备胎存储在轮胎存储部中或者从轮胎存储部移除备胎时,不需要从轮胎存储部移除扬声器单元,使得可将扬声器单元和备胎存储在轮胎存储部中,而在处理备胎和输出声音时不会有麻烦。
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