[发明专利]刮水装置

说明书

背景技术

已经公开了刮水装置，尤其是机动车玻璃刮水装置，具有一保持单元和一挡风板单元，所述保持单元具有一保持元件，该保持元件具有一用于引导一弹簧元件的纵向引导通道。

发明内容

本发明从一种刮水装置，尤其是一种机动车玻璃刮水装置出发，其具有一保持单元和一挡风板单元，所述保持单元具有一保持元件，该保持元件具有一用于引导一弹簧元件的纵向引导通道。

建议，所述保持元件具有至少一个固定器具，其以一自由端部面向所述纵向引导通道并且设置用于，形成与所述挡风板单元的一种形状配合，由此能够特别稳固地构造所述刮水装置。“保持单元”应该在这一点上尤其理解为一种单元，其设置用于将所述挡风板单元与一刮水板条连接起来。“刮水板条”应该在这一点上尤其理解为一种板条，其设置用于对一车辆玻璃进行刮水。优选地，所述刮水板条由橡胶材料构成。“保持元件”应该在这一点上尤其理解为一种元件，其设置用于将一挡风板单元、一弹簧元件和一刮水板条形状配合地连接起来。“纵向引导通道”应该在这一点上尤其理解为一种引导通道，其平行于所述保持单元的纵向延伸。优选地，所述纵向引导通道包括一空间以及至少一个限定所述空间的通道壁。“纵向”应该在这一点上尤其理解为一种方向，其基本上平行于所述保持元件的纵向伸长延伸。“纵向伸长”应该在这一点上尤其理解为一种最大可能的伸长。“基本上”应该在这一点上尤其理解为小于10°、优选小于5°的偏差。元件的“伸长”在这一点上应该尤其理解为元件在一平面上的垂直投影的两个点的最大间距。在这一点上“弹簧元件”应该尤其理解为一种弹性的元件，其具有至少一个伸长，该伸长在正常的运行状态下能够以至少10%、尤其是以至少20%、优选以至少30%以及特别有利地以至少50%弹性地变化，并且该元件尤其产生一种与所述伸长的变化相关的且优选与该变化成正比的反作用力，该反作用力克服所述变化。“紧固器具”应该在这一点上尤其理解为一种器具，其设置用于形成与一对应的构件的一种形状配合。“设置”应该特别理解为特殊的设计和/或配备。

在本发明的另一种设计方案中建议，所述保持元件具有至少一个通道壁，其设置用于，将所述挡风板单元的压紧力传递到所述保持单元上，由此能够特别稳固地且可承载地设计所述刮水装置。“通道壁”应该在这一点上尤其理解为一种壁，其邻接在所述纵向引导通道上。

此外建议，所述挡风板单元在一共挤方法中制成，由此能够特别便宜地进行所述挡风板单元的制造并且能够实现所述挡风板单元的高强度。“共挤方法”应该在这一点上尤其理解为将至少两个异样的合成材料熔融物在离开一造型喷嘴之间接合到一起。

此外建议，所述挡风板单元具有两个不同硬度的挡风板分元件，由此可以有利地减小重量并且提高强度。

此外建议，较硬的挡风板分元件形状配合地贴靠在所述紧固器具上，由此能够实现在所述挡风板分元件和所述保持单元之间的特别稳固的连接。

在本发明的另一种设计方案中建议，较软的挡风板分元件限定一纵向通道，该纵向通道具有五角形的横截面，由此能够在同时很小的重量的情况下特别无扭曲地构造所述挡风板分元件。“五角形”应该在这一点上理解为一种轮廓，其具有五个拐角。所述拐角根据应用情况的不同也可以是倒圆的。

此外建议，所述较软的挡风板分元件具有至少一个凹形地构造的挡风板侧面，由此能够避免风涡流和/或能够提高压紧力。

如果所述紧固器具与所述保持元件的侧壁围出一钝角，则可以避免在所述保持元件和所述挡风板单元之间的过渡区域中的空气涡流。

附图说明

其它优点从下面的附图描述中给出。在附图中展示了本发明的实施例。其中:

图1 示出了具有一保持单元的刮水装置的截面图；

图2 示出了具有一保持单元的刮水装置的另一个实施例的截面图；

图3 示出了具有一保持单元的刮水装置的又一个实施例的截面图；

图4 示出了具有一保持单元的刮水装置的又一个实施例的截面图以及

图5 示出了具有一保持单元的刮水装置的又一个实施例的截面图。

具体实施方式

图1示出了一根据本发明的刮水装置的截面图，该刮水装置具有一保持单元10a以及一挡风板单元22a，所述保持单元具有一保持元件12a，该保持元件具有一用于引导一弹簧元件16a的纵向引导通道14a。该截平面垂直于所述保持元件12a的纵向延伸。