[发明专利]刮水装置、特别是机动车车窗玻璃刮水装置

说明书

本发明涉及一种具有导流板单元（22a‑22p）的刮水装置、特别是机动车车窗玻璃刮水装置。在此建议，所述导流板单元（22a‑22p）以共挤出方法来制成。

背景技术

已知了具有导流板单元的刮水装置、特别是机动车车窗玻璃刮水装置。

发明内容

本发明涉及一种具有导流板单元的刮水装置、特别是机动车车窗玻璃刮水装置。

在此建议，所述导流板单元以共挤出方法来制成，由此可以特别稳定地并且同时成本低廉地制成所述导流板单元。“导流板单元”在这方面尤其应该是指一种单元，该单元设置用于使作用于所述刮水装置的迎面风转向并且/或者用于将刮水条压紧到机动车车窗玻璃上面。“共挤出方法”在这方面尤其应该是指在离开成型喷嘴之前至少两种不同类型的塑料熔化液的汇合。“刮水条”在这方面尤其应该是指一种板条，该板条设置用于对机动车车窗玻璃进行刮水。优选所述刮水条由橡胶材料构成。“设置”尤其应该是指专门地设计和/或配备。优选所述导流板单元具有至少一个凹入的外表面。

此外建议，所述导流板单元具有至少两个硬度不同的导流板部件，由此可以有利地降低重量并且提高强度。

此外建议，所述较硬的导流板部件在侧面将所述导流板单元封闭，由此可以有利地防止所述较软的导流板部件受到损坏。“在侧面”在这方面尤其应该是指沿着刮水方向观察。“封闭”在这方面尤其应该是指遮盖、包围和/或隐藏。

在本发明的另一种设计方案中建议，所述较软的导流板部件具有纵向通道，所述纵向通道包括三角形的横截面，由此可以有利地节省材料和重量。“三角形”在这方面尤其应该是指一种轮廓，该轮廓具有三个角。所述角按应用情况也可以经过倒圆处理。

如果所述较软的导流板部件和所述较硬的导流板部件在一个平行于刮水方向延伸的平面中材料配合地并且面状地彼此相连接，那就可以实现所述导流板部件的特别稳定的连接。“刮水方向”在这方面尤其应该是指一种方向，该方向平行于有待刮水的表面并且/或者垂直于所述刮水条的主要定向延伸。“面状地”在这方面尤其应该是指在连接面的大部分的范围内，“大部分”在这方面尤其应该是指大于50%优选大于80%。

此外建议，所述刮水装置包括保持单元，所述保持单元则具有保持元件，该保持元件具有用于导引弹簧元件的纵向导引通道，其中所述保持元件具有至少一个固定元件，所述固定元件则设置用于在装配的状态中形状配合地与所述导流板单元相耦合，由此可以特别可靠地装配所述导流板单元。“保持单元”在此在这方面尤其应该是指一种单元，该单元设置用于将所述导流板单元与刮水条连接起来。“保持元件”在这方面尤其应该是指一种元件，该元件设置用于形状配合地将导流板单元、弹簧元件和刮水条连接起来。“固定元件”在这方面尤其应该是指一种元件，该元件设置用于与相一致的构件形成形状配合连接。“纵向导引通道”在这方面尤其应该是指一种导引通道，该导引通道平行于所述保持单元的纵向方向延伸。优选所述纵向导引通道包括一个自由空间和至少一面限定着所述自由空间的通道壁体。“纵向方向”在这方面尤其应该是指一种方向，该方向基本上平行于所述保持元件的纵向延伸度。“纵向延伸度”在这方面尤其应该是指最大可能的延伸度。“基本上”在这方面尤其应该是指小于10%优选小于5%的偏差。一个元件的“延伸度”在这方面尤其应该是指该元件的到一个平面上的垂直的投影的两个点的最大间距。“弹簧元件”在这方面尤其应该是指有弹簧弹性的元件，该元件具有至少一种在正常的运行状态中能够以至少10%尤其至少20%优选至少30%并且特别有利地至少50%的幅度进行弹性变化的延伸度并且该元件尤其产生取决于所述延伸度的变化的并且优选与所述变化成比例的反作用力，所述反作用力反作用于所述变化。“耦合”在这方面尤其应该是指连接和/或接合。

在所述刮水装置的主要吹风区域中，可以避免接缝并且由此避免流动阻力和/或噪声，如果所述导流板单元在所述纵向导引通道的区域中至少部分地在侧面抵靠在所述保持元件上。“在侧面”在这方面尤其应该是指来自刮水方向。