[发明专利]用于防范加热旋转电机，特别是起动器的系统

权利要求书

1.一种旋转电机（1），包括：

至少第一端子和第二端子，以及连接这两个端子的电路，所述电路包括在转子中的激励线圈；

热防范装置（7），其设置在电机中，包括：

第一电导体（71），其电连接到第二端子；

热敏单元（8），其与上述电路电断开，并且布置在电机中，以超过预定温度时而变形，

其中，超过预定温度时，热敏单元（8）的变形机械地激活用于连接热防范装置（7）的器件，以使该器件将电路的第一电导体（71）电连接到第二导体，该第二导体直接电连接到激励线圈的上游，该第二电导体在用于激活的器件激活之前具有的电势与第二端子的电势不同。

2.根据权利要求1所述的旋转电机（1），其中，热防范装置（7）的第一电导体（71）为所述电机的框架（9）的一部分。

3.根据前述权利要求中任一项所述的旋转电机（1），其中，所述用于连接的器件包括导电部件（72），该导电部件（72）在止动位置和短路位置之间移动，

其中，可动导电部件（72）被布置成，在止动位置中，其与电路的第一电导体（71）或第二导体电绝缘，所述第二导体具有的电势与第二端子的电势不同，并且

在短路位置中，可动导电部件将第一端子电连接到第一导体，并且

其中，热敏单元（8）设计用于在止动位置中保持移动导电部件（72），并且热敏单元（8）变形时，其被设计为从止动位置释放移动导电部件（72），以使移动导电部件（72）从止动位置自由位移到短路位置。

4.根据权利要求3所述的旋转电机（1），其中，该电机另外包括用于位移的器件，以使得可以将移动导电部件（72）从止动位置位移到短路位置。

5.根据前述权利要求中任一项所述的旋转电机（1），其中，所述电路包括正电刷（5、5’），并且其中，所述热敏单元（8）设计成使得，当其变形时，其将电刷（5、5’）中的一个电连接到第一电导体。

6.根据权利要求5所述的电机，包括具有其电刷（5）的导电电刷保持器，其中热敏单元（8）使得能够通过用于连接的器件将第一电导体（71）电连接到电刷保持器。

7.根据权利要求3和6所述的电机，其中，移动导电部件（72）和电刷保持器设计成通过在它们之间形成滑动连接部来配合操作。

8.根据权利要求3和权利要求4到7中任一项所述的电机，其中，所述电机包括：

转子轴，包括感应线圈和集电器（11）；

正电刷（5），其电连接到第一端子；和

弹簧（75），在正电刷（5）和第一电导体（71）之间，以将正电刷（5）朝向连接器推进，而且形成用于移动导电部件（72）位移的器件；

并且其中，热敏单元（8）在预定温度下位移，以允许弹簧将移动导电部件（72）从初始位置位移到与第一导体（71）接触的最终位置。

9.根据权利要求8所述的电机，其中，热防范装置（7）另外包括电绝缘单元（74），所述电绝缘单元安装在移动导电部件（72）和弹簧（75）之间。

10.根据权利要求6到9中任一项所述的电机，其中，所述正电刷（5）的架通过处于止动位置中的移动导电部件（75）电连接到第一端子。

11.根据前述权利要求中任一项所述的电机，其为直流电机。

12.根据前述权利要求中任一项所述的电机，包括第二防范装置（7'）。

13.根据权利要求5到12中任一项所述的电机，其中，所述第二电导体为正电源电刷（5），其电连接到移动导电部件，并且其中，所述第一电导体（71）连接到地。

14.一种用于机动车辆的起动器，包括根据前述权利要求中任一项所述的旋转电机（1）。

15.一种用于防范电机过热的系统，包括：

根据权利要求1到13中任一项所述的旋转电机（1）；

电源器件，包括第一端子和第二端子，所述第一端子和第二端子分别电连接到旋转电机（1）的第一端子和第二端子；

电熔丝（2），在电机的上游，安装在电源器件的第一端子和旋转电机（1）的第一电端子之间，以当经过电熔丝（2）的电流超过预定值持续预定时间时，断开旋转电机（1）的电源器件的电端子。