[发明专利]分解器-传感器信号的评估有效
| 申请号： | 201280033191.0 | 申请日： | 2012-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN103635348B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | C.傅;W.福伊希特;R.比肖夫 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;G07C5/00;G06F11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杜荔南;胡莉莉 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分解 传感器 信号 评估 | ||
1.用于评估车辆中的分解器-传感器信号（28）的电路（2），所述电路具有：
分解器-传感器（4），其被设置用于记录电机（16）的转子（6）的旋转运动；和
处理器元件（12）；
其中所述分解器-传感器（4）被设置用于输出至少一个正弦形或余弦形的幅度调制的、表征所述转子（6）的旋转运动的模拟信号（28）；
其特征在于，
所述处理器元件（12）具有数据处理单元（CPU）（12a）、分解器-传感器-操控单元（PWM）（12b）和分解器-传感器-评估单元（ADC/FADC）（12c），
其中所述分解器-传感器（28）的模拟信号（28）与所述分解器-传感器-评估单元（12c）连接。
2.根据权利要求1所述的电路，
其中所述分解器-传感器-操控单元（12b）将用于操控分解器-传感器（4）的脉冲宽度调制信号、尤其是矩形信号以及同步信号（30a）提供给所述分解器-传感器-评估单元（12c）。
3.根据权利要求2所述的电路，
其中所述电路具有数字-模拟转换器元件（24）用于将所述脉冲宽度调制信号转换成正弦形的模拟激励信号以操控所述分解器-传感器（4）。
4.根据权利要求3所述的电路，
其中所述数字-模拟转换器元件（24）被构造为低通滤波元件。
5.根据以上权利要求之一所述的电路，
其中所述分解器-传感器-评估单元（12c）被构造为模拟-数字转换器、尤其是构造为快速模拟-数字转换器。
6.根据权利要求2至5之一所述的电路，
其中通过所述同步信号通过所述分解器-传感器-评估单元（12c）提供所述分解器-传感器（4）的模拟信号（28）的解调。
7.根据权利要求2至6之一所述的电路，
其中所述同步信号（30a）的最大值通过所述分解器-传感器-评估单元（12c）触发所述分解器-传感器（4）的至少一个模拟信号（28）的瞬时值的模拟-数字转换。
8.根据权利要求7所述的电路，
其中所述模拟-数字转换将至少一个正弦形或余弦形的幅度调制的模拟信号的包络曲线提供给所述处理器元件（12）的数据处理单元（12a）。
9.用于车辆的控制设备，具有根据以上权利要求之一所述的电路（2）。
10.车辆、尤其是汽车，具有根据权利要求1至8之一所述的电路（2）和/或根据权利要求9所述的控制设备（20）。
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