[发明专利]具有改进的摩擦元件的减震器

权利要求书

1.减震器（11），包括呈减震器壳体（12）的形式的、管状的第一部分，所述第一部分伸缩地接收呈活塞（13）的形式的、管状的第二部分，所述第一部分包括校准构件（15），所述校准构件包封摩擦元件（17），所述摩擦元件包裹围绕所述第二部分（13），且所述校准构件在第一止动轴承（18）和第二止动轴承（19）之间纵向能移动，其特征在于，所述摩擦元件（17）具有多个尖端（25）或突起部，所述尖端或突起部平行于所述活塞（13）的纵向方向延伸并朝向至少一个这两个轴承（18或19），且在运行期间，在所述校准构件（15）的振荡式前后移动期间，所述尖端或突起部撞击所述轴承中的任一个（18或19）。

2.根据权利要求1所述的减震器（11），其中锁环（16）靠在所述活塞（13）上，使得防止所述摩擦元件校准构件（15）在运行期间接触所述壳体（12）。

3.根据权利要求1或2所述的减震器（11），其中所述摩擦元件校准构件（15）包括周缘突起部（26），所述周缘突起部将所述摩擦元件（17）物理地变形，使得所述摩擦元件被牢固地固定在所述减震器活塞（13）和所述校准构件（15）之间。

4.根据权利要求3所述的减震器（11），其中所述摩擦元件校准构件（15）包括外部纵向延长部（23），所述外部纵向延长部平行于所述纵向轴线方向且在周向上彼此间隔开，使得防止所述摩擦元件校准构件（15）在所述减震器壳体（12）内围绕所述纵向轴线的转动。

5.根据权利要求4所述的减震器（11），其中所述外部纵向延长部（23）在位于所述减震器壳体（12）的内表面上的凹槽（24）内、在所述纵向轴线方向上能移动。

6.根据权利要求1所述的减震器（11），其中在所述减震器壳体（12）和所述摩擦元件校准构件（15）之间设有轴承间隙（20）。

7.根据权利要求1所述的减震器（11），其中所述校准构件（15）的内径大于所述两个止动轴承（18,19）的外径，由此确保了在使用所述减震器期间所述两个止动轴承与所述摩擦元件（17）的所述尖端（25）接触。

8.根据权利要求6所述的减震器（11），其中所述轴承间隙（20）被开口至上部隔离空间和下隔离空间（21,22），所述上部隔离空间和下隔离空间被分别限定在所述壳体（12）轴承（18）和所述锁环（16）轴承（19）的近处。

9.根据权利要求1所述的减震器（11），其中所述摩擦元件（17）的所述尖端（25）呈并排布置的多个有角边缘的形式。

10.根据权利要求1所述的减震器（11），其中所述摩擦元件（17）的所述尖端（25）呈并排布置的多个倒圆角的突起部的形式。

11.根据权利要求1、9或10所述的减震器（11），其中所述摩擦元件（17）的所述多个尖端（25）在任一相继对的尖端（25）之间具有变化的距离。

12.根据权利要求1、9或10所述的减震器（11），其中所述摩擦元件（17）是柔性材料的纵向条带。

13.根据权利要求12所述的减震器（11），其中在使用时所述摩擦元件（17）的所述尖端（25）在形状上变形且填充相邻的尖端（25）之间的间隙。