[发明专利]集管箱、热交换器和相应的组装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于热交换器的集管箱，特别用于机动车。

本发明还涉及一种包括至少一个这样的集管箱的热交换器以及涉及一种组装该交换器的相应方法。

背景技术

用于机动车的热交换器，例如用以冷却发动机冷却剂，是已知的。

通常，这样的热交换器包括芯部管束和可能的布置在这些管之间的翅片，以及两个集管箱。

集管箱通常包括至少两部分：集管板，其接收管的端部；以及盖，其被固定到集管板以封闭集管箱。

全金属集管箱是已知的，如替代地具有塑料制的盖的箱。

具有塑料制的盖的类型的集管箱需要密封装置，通常为塑料垫圈，以提供在盖和集管板之间的完美密封接合部。

在已知方案中，集管板可以具有沟槽或槽，密封装置被安放和定位在其中。盖于是被定位在密封装置上，然后盖被固定到集管板以封闭集管箱。

作为替代方式，存在扁平的集管板，其没有沟槽或槽，用于显著地使得将垫圈定位和保持在位更加容易。表述“扁平集管板”意味着该集管板在扁平的单个表面上延伸，例外是任意套环，其可通常被提供作为凸起以接收管的端部。特别地，在其周边，集管板由此不具有通常用于容纳密封装置的沟槽或类似物。

主要问题在于在盖被安装之前将垫圈定位在集管板上，因为该定位垫圈的操作是在生产中遭遇的难题的主要根源。

垫圈可能被错误地定位存在一些可能的原因。特别地，垫圈可能展现出使其扭曲的制造缺陷，该垫圈中的内在缺陷由于垫圈的尺寸或甚至由于其颜色而不容易被发现。

此外，如果垫圈太长，其将在盖被固定到位时沿其轮廓起皱。这导致略有不满的密封且导致在或长或短的长时间内的流体泄漏。

定位垫圈通常为由操作员用手执行的操作。

在一个已知方案中，垫圈具有位于四个角的凸起，其允许垫圈被被拉伸，这些突起继而被定位在集管板上的专门的槽中。该方案的一个主要不利之处在于需要在集管板的各个角部产生槽，这代表着额外的加工成本和削弱集管板，特别是降低其对循环应力变化的抵抗力。此外，由于在垫圈上的凸起突出超过集管箱，它们增加了集管箱所占用的空间量。

在另一个已知方案中，销被制造在盖上角部处，用于保持垫圈的形状，且可能地保持其处于张紧状态。该方案使得可以确保垫圈沿盖的正确定位，唯一难点是在盖被安装到集管板之前被操纵时垫圈容易落下。

另一方案也是已知的，其中密封装置被布置在管的至少两端上。然而，对于相对大的集管箱，管可能在盖被卷曲到集管板的操作中变形。力继而通过垫圈被传递到管。

由此本发明的一个目的是通过提出一种用于以简单和可靠的方式将垫圈定位在集管板上的方案来减轻现有技术集管箱的这些缺陷。

发明内容

为此本发明的一个主题是一种用于热交换器的集管箱，包括：

-集管板，具有开口，用于多个热交换管以及在所述管两侧上的至少两个端部板的通过；

-弹性密封装置，绕集管板的周边轮廓布置；以及

-盖，具有盖基部，其封闭所述集管箱，由此挤压所述密封装置。

其特征在于：

-所述端部板在所述集管箱内侧上具有一长度的轴向延伸部，该长度大于或等于所述密封装置的高度，且在于：

-所述密封装置被布置为在张紧状态下相对所述端部板搁置。

所述集管箱还可以包括一个或多个以下特征，其可以独立地或组合地考虑。

-端部板在所述集管箱内部的所述轴向延伸部具有的长度基本等于所述芯束突出到所述集管箱内部的长度；

-所述密封装置包括垫圈；

-所述集管板为基本扁平；

-所述集管板包括周边沟槽以容纳所述密封装置；

-所述沟槽具有底部和从所述底部延伸的两个凸缘，外凸缘和内凸缘，且所述内凸缘相对于所述底部适当倾斜；

-所述沟槽是大致U形总体形状；

-所述集管板具有被分别配置为接收端部板和相邻管的端部两者的至少两个开口；

-所述集管板具有为所述开口加边的套环。

本发明还涉及一种热交换器，特别用于机动车，包括热交换器芯束，该热交换器芯束包括平行管的堆叠和平行于所述管的所述堆叠的至少两个端部板，其特征在于所述交换器还包括至少一个这样的集管箱，所述管和端部板分别固定到该集管箱。

所述交换器还可以包括一个或多个以下特征，其可以独立地或组合地考虑。

-所述端部板为基本直的，且分别从相邻管间隔开恒定距离；