[发明专利]工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及具备用于将发动机的废气及冷却空气排出到发动机室外的结构的液压挖掘机等工程机械。

背景技术

以液压挖掘机为例说明背景技术。

液压挖掘机如图9所示，具备下部行走体1、回转自如地搭载于该下部行走体1上的上部回转体2、安装于该上部回转体2上的作业附属装置(挖掘附属装置)3及驾驶室4。

在上部回转体2的后部，设置有由发动机盖5形成的发动机室6。在该发动机室6内，收容有发动机7及其关联设备。

作为用于将来自发动机7的废气及已对热交换器进行过冷却的空气排出到发动机室6外的结构，公知有专利文献1所示的结构。参照图10说明该公知技术。图10是从发动机室6的背面侧观察该发动机室6的剖面的概略图。

在发动机室6内的发动机7的一端侧，设置有由发动机7驱动的冷却用风扇8及散热器等热交换器9。在发动机盖5的上表面壁的设置有风扇8及热交换器9的一侧的部分，设置有进气口10，在该上表面壁的相反侧的部分，设置有排气口11。通过风扇8的旋转，外部空气通过进气口10被导入发动机室6内并通过热交换器9，且已冷却过的空气(以下称作排风)从排气口11被排出。

另一方面，在发动机7的另一端侧，设置有消音器(muffler)12。来自发动机7的废气通过该消音器12及连接于该消音器12的废气管(尾管)13排出到外部。

此处，废气为高温(例如500℃)，因此若通过废气管13直接排出到外部，则会导致周围的温度环境恶化。而且，在直接排出废气及排风的结构中，发动机声、排气声、排风声等运转噪音向外部的泄漏变多。

因此，公知技术中，在发动机室6内，在排气口11下侧的位置设置筒状的管道14，以便在该管道14的上端向排气口11侧开口且该管道14的下端向发动机室6内开口的状态下沿上下方向延伸，并且在管道14的下方将废气管13的远端部13a被向上折弯，并将该远端部13a从管道14的下端插入管道14内。

由此，将排风及废气导入管道14内，在该管道14内使两者混合，从而使废气温度下降后，再将这些排风及废气排出到外部，同时在管道内减轻运转噪音。

但是，废气与排风的压力和流速大不相同。具体而言，废气的压力及流速都要比排风高。因此，废气与排风原本难以混合。此外，根据公知技术，如图所示，采用如下结构：将废气管13的远端部13a向上插入管道14内，使废气从该远端部13a的开口即一点集中地向与管道14内的排风相同的方向喷射。因此，废气与排风的混合效率会越来越差。因此，使废气温度下降的效果低。

而且，由于废气从废气管13的远端部13a的开口向排气口11直接放出，因此管道14内的排气声的消音效果也变低。

专利文献1：日本专利公开公报特开平3-229907号

发明内容

本发明的目的在于，提供一种能够在管道内提高废气与排风的混合效率和消音效果的工程机械。

本发明一个方面涉及的工程机械包括：发动机室，具备进气口与排气口；风扇，用于通过所述进气口向所述发动机室内吸入冷却用空气；管道，设置在所述发动机室内并与所述排气口连通，用于将被吸入所述发动机室内的所述冷却用空气通过所述排气口排出到所述发动机室的外部；以及废气管，将从所述发动机排出的废气导入所述管道内，其中，所述废气管的远端侧的部分被插入所述管道内，在被插入所述管道内的废气管的插入部分，设置有使废气向与所述管道内的排风的流动方向不同的方向排出的排出孔。

再说，本发明另一个方面涉及的工程机械包括：发动机室，具备进气口与排气口；风扇，用于通过所述进气口向所述发动机室内吸入冷却用空气；管道，设置在所述发动机室内并与所述排气口连通，用于将被吸入所述发动机室内的所述冷却用空气通过所述排气口排出到所述发动机室的外部；以及废气管，将从所述发动机排出的废气导入所述管道内，其中，所述废气管的远端侧的部分被插入所述管道内，在被插入所述管道内的废气管的插入部分，设置有使废气在所述插入部分的长度方向上分散而排出的排出孔。