[发明专利]轻质轮胎无效
申请号: | 201280035771.3 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN103687733A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | H·弗里戈 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
主分类号: | B60C3/04 | 分类号: | B60C3/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,所述轮胎具有旋转轴线并且包括:
两个胎圈(20),所述胎圈(20)被设计成与安装轮辋(5)接触,每个胎圈包括至少一个环形增强结构(70),从而限定垂直于所述轮胎的所述旋转轴线并且离每个胎圈的所述环形增强结构等距的中平面,所述环形增强结构在任一径向横截面中具有径向最内点(71);
两个胎侧(30),所述胎侧(30)使所述胎圈径向向外延伸,所述两个胎侧在包括胎冠增强件(80、90)的胎冠中结合,其中所述胎冠增强件具有两个轴向端部,所述胎冠增强件由胎面(40)覆盖;
至少一个胎体增强件(60),所述胎体增强件(60)从所述胎圈延伸通过所述胎侧直至所述胎冠,所述胎体增强件包括多个沿径向取向的胎体增强元件并且通过围绕所述环形增强结构的卷边而锚固在所述两个胎圈中;
其中,当所述轮胎被装配在所述安装轮辋上并且充气至其使用压力时:
所述轮胎具有最大轴向宽度SW使得比例TW/SW≤75%,其中TW表示在所述胎冠增强件的两个轴向端部(189、289)之间的轴向距离,在离所述环形增强结构的所述径向最内点的径向距离X处达到所述最大轴向宽度SW;
穿过所述环形增强结构的所述径向最内点的轴向方向与所述轮胎的外表面的两个交叉点的轴向距离RW使得TW/RW≤85%;
所述轮胎满足如下三个条件:X/SH≤50%、Y/SH≥80%和Z/SH≥90%,其中SH表示在所述轮胎的所述径向最外点与所述环形增强结构的所述径向最内点之间的距离,Y表示在(i)具有与所述胎冠增强件的轴向端部相同的轴向位置的所述胎体增强件的点与(ii)所述环形增强结构的所述径向最内点之间的径向距离,并且Z表示在所述胎体增强件的所述径向最外点与所述环形增强结构的所述径向最内点之间的径向距离;
在具有与所述胎冠增强件的轴向端部相同的轴向位置的所述胎体增强件的点处的所述胎体增强件的切线与所述轴向方向之间的角度α的绝对值小于或等于22°;和
在所述胎体增强件的任一点处,曲率半径ρ使得
其中RS为在所述轮胎的所述旋转轴线与所述胎体增强件的所述径向最外点(360)之间的径向距离,RE为在所述轮胎的所述旋转轴线与所述轮胎达到其最大轴向宽度SW处的轴向位置之间的径向距离,并且R为在所述轮胎的所述旋转轴线与所述胎体增强件的所述点之间的径向距离。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中比率TW/SW小于或等于73%。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其中比率TW/RW小于或等于83%。
4.通过安装轮辋(5)和根据权利要求1至3任一项所述的轮胎形成的组件。
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