[发明专利]用于车辆的方向盘的传感器系统

说明书

相关申请

该申请要求于2011年6月22日提交的、名称为SENSOR SYSTEM FOR STEERING WHEEL FOR VEHICLE、美国临时申请系列号61/500,056的优先权，其全部内容通过参考合并于此。

背景技术

本公开大体涉及车辆领域。本公开内容更具体地涉及车辆的方向盘中的传感器系统。

当前的方向盘传感器系统（其检测手在方向盘上的放置位置）不包括确定方向盘以哪种方式被控制（例如，经由把持、抓握、触碰等）的方式。这种系统通常利用电重新分布传感器，其中，在具有精确的电压、电流和频率曲线的传感器电极中感应出电场。邻近内的物体（诸如人手或身体部位）易于使电场强度和相位重新分布，从而导致了在电场电路内所测量的复阻抗的变化。复阻抗可为电容、电感、电阻或其组合（例如，传感器测量分别作为I和Q分量的电容分量和电感分量）。所需要的是一种用于确定方向盘何时通过抓握被控制（例如，何时手掌的皮肤表面与方向盘轮缘或轮辐的大部分（或全部）周边相接合）的系统和方法。

附图说明

根据以下描述和附图中所示出的所附示例性实施例，本发明的特点、观点和优点将变得显而易见，以下将简要描述该视图。

图1A示出了根据一个或多个实施例的检测方向盘上的手指接触或轻击或手抓握的传感器系统，其中示出了方向盘的截面图。

图1B示出了图1A的传感器系统的方向盘的不同截面图。

图2示出了根据一个或多个实施例的检测在方向盘上的手抓握的传感器系统。

图3A示出了根据一个或多个实施例的利用小的子传感器来检测方向盘上的手指接触或手抓握的传感器系统，其中示出了方向盘的截面图。

图3B示出了图3A的传感器系统的方向盘的不同截面图。

图4是根据一个或多个实施例的检测与方向盘接触的不同类型的方法的流程图。

发明内容

在一个实施例中，提供一种用于车辆的方向盘的传感器系统。该传感器系统包括第一传感器，其设置在方向盘的第一部分内以检测与方向盘的左侧前表面的接触；第二传感器，其设置在方向盘的与第一部分相分离的第二部分内以检测与方向盘的右侧前表面的接触；以及第三传感器，其设置在方向盘内以检测与方向盘的背面（back surface）（例如，距车辆驾驶员的座椅舱最远的方向盘的表面）的接触。第一、第二和第三传感器被配置成分别检测车辆的操作者的手掌或手指（或其它非手掌区域）对方向盘的接触。

在另一实施例中，提供了一种感测在车辆的方向盘上的接触的方法。该方法包括测量第一传感器的阻抗，该第一传感器设置在方向盘的第一部分内以检测与方向盘的左侧前表面的接触。该方法还包括测量第二传感器的阻抗，该第二传感器设置在方向盘的与第一部分相分离的第二部分内，以检测与方向盘的右侧前表面的接触。该方法还包括测量第三传感器的阻抗，该第三传感器设置在方向盘内以检测与方向盘的背面的接触。该方法还包括当第一、第二和第三传感器的相应阻抗大于或等于阈值阻抗水平时确定出方向盘正由车辆操作者的两只手接触，以指示方向盘的正确抓握。该方法将进一步包括当第一传感器的阻抗大于或等于阈值阻抗水平且第二传感器的阻抗小于阈值阻抗水平，或当第二传感器的阻抗大于或等于阈值阻抗水平且第一传感器的阻抗小于阈值阻抗水平时，确定出方向盘正仅由车辆操作者的一只手或手指接触。该方法还包括当第一、第二和第三传感器的相应阻抗小于阈值阻抗水平时，确定出方向盘未由车辆操作者接触。

具体实施方式