[发明专利]分离系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于操纵离合器的分离系统，其中分离系统根据第一项权利要求的前序部分尤其呈CSC（对中式从动缸）的类型构成并且具有与离合器有效连接的可转动的第一轴承环和与分离单元有效连接的扭转刚性的第二轴承环，所述第二轴承环与弹簧保持板有效连接。

背景技术

离合器分离轴承或离合器接合轴承通常是密封的，以便避免污物进入到轴承中。同时，通过密封避免轴承润滑脂流出。已知的分离轴承在静止的轴承环和转动的轴承环之间具有进行接触的密封件和迷宫式密封件。这种分离轴承从DE102005053612A1中已知。在那，尤其描述了用于具有内燃机的车辆的换挡离合器的操纵装置的CSC（对中式从动缸）轴承，所述CSC轴承具有环绕的外部轴承环和扭转刚性的内部轴承环。为了密封分离轴承，在两个轴承侧上至少分别设有与环绕的外部轴承环连接的滑动的密封件和/或迷宫式或间隙密封件。通过迷宫式或间隙密封件仅实现对分离轴承相对于污物和水的渗透、尤其在涉水行驶时或者在出现喷水时的不充分的密封。此外，需要大的结构空间，所述大的结构空间对于一些应用不能提供。

在根据DE102009056365A1的变型形式中，扭转刚性的轴承内环经由环凸缘、盘形弹簧以及支撑元件弹性地支撑在构成为CSC（对中式从动缸）的可轴向移动的中央的分离单元上。在分离轴承的轴向地背离离合器的一侧上设有与轴承内环的延长的板以扭转刚性的方式连接的、构成为弹簧保持环的保持元件。经由弹簧保持环并且经由嵌入到所述弹簧保持环中的弹簧机构，轴承内环与CSC分离单元有效连接。在此，弹簧机构产生朝向离合器的轴向的预应力。弹簧保持环构成了剖面为阶梯形的具有不同直径的两个环部段的轮廓，所述环部段通过径向部段彼此连接。在径向外部，弹簧保持环形成相对于轴承内环以扩张的直径实施的径向外部的环部段，在所述环部段上在外部设有呈密封唇的形式的密封元件，所述密封唇贴靠在工作时随轴承外环旋转的端部部段的径向内侧上。所述密封唇提供仅不足的密封。

发明内容

本发明的目的是，研发一种用于操纵离合器的分离系统，其中分离系统尤其呈CSC（对中式从动缸）的类型构成并且具有可靠的、小的空间需求的密封件。

所述目的通过第一项权利要求的特征部分来实现。

有利的设计方案由从属权利要求中得出。

分离系统用于操纵机动车的传动系中的离合器，并且具有与离合器有效连接的可转动的第一轴承环和与分离单元有效连接的扭转刚性的第二轴承环，所述第二轴承环与弹簧保持板有效连接，其中弹簧保持板根据本发明固定在扭转刚性的第二轴承环上并且弹簧保持板承担第二密封装置的功能，尤其是迷宫式密封件的功能。由此，可能的是，节约结构空间并且降低成本，因为不再需要单独的迷宫式密封件。此外，减少安装耗费。

在此，弹簧保持板尤其设计成，使得作用于其上的弹簧在离合器的力方向上作用或与离合器力相反地作用。

优选地，弹簧保持板被抗扭地压入到第二轴承环的内径中。对此，弹簧保持板在其邻接于第二轴承环的外周上具有能够压入到第二轴承环的内径中的元件。

此外，弹簧保持板能够通过形状配合抗扭地固定在第二轴承环上。在任何情况下能够确保，通过存在的拖曳力矩避免弹簧保持板的扭转。

此外，一个有利的设计方案在于，弹簧保持板附加地轴向地固定在第二轴承环上。

对此，在弹簧保持板上例如存在径向指向外的倒钩，所述倒钩贴靠在第二轴承环上从而确保轴向地固定弹簧保持板。

优选地，抗扭的第二轴承环形成轴承外环并且具有径向指向内的凸缘，弹簧保持板以力配合的和/或形状配合的方式固定在所述凸缘的内径上。

轴向地固定弹簧保持板的倒钩贴靠在凸缘的指向外的区域上。

通过弹簧保持板承担迷宫式密封件的功能，本发明整体上提供密封件的简单的、成本低的并且实用的解决方案。

附图说明

在下文中根据实施例和附图（图1）详细阐明本发明。

具体实施方式