[发明专利]变速器泵无效

专利信息
申请号: 201280037937.5 申请日: 2012-06-14
公开(公告)号: CN103717900A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 奥拉夫·朗戈瓦尔德;马里奥·霍尔德 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: F04C2/10 分类号: F04C2/10
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;车文
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 变速器
【权利要求书】:

1.一种变速器泵(1),尤其是机动车自动变速器的变速器油泵,其包括泵壳体(2)和泵盖(3)或导油法兰,其中,就齿轮泵情况而言驱动式泵齿轮(6)通过与泵驱动轴(4)作用连接的泵携动件(5)被驱动,就叶片泵情况而言转子通过与泵驱动轴(4)作用连接的泵携动件(5)被驱动,其特征在于,泵携动件面具有倾斜姿态,使得就齿轮泵情况而言所述驱动式泵齿轮(6)轴向导向所述泵壳体(2)方向并且在所述泵壳体(2)上形成贴靠部,就叶片泵情况而言所述转子轴向导向所述泵壳体(2)方向并且在所述泵壳体(2)上形成贴靠部。

2.根据权利要求1所述的变速器泵(1),其特征在于,就齿轮泵情况而言,在所述驱动式泵齿轮(6)与受驱动式泵齿轮(7)之间的咬合部(8)具有倾斜姿态,使得所述受驱动式泵齿轮(7)轴向导向所述泵壳体(2)方向,由此,所述受驱动式泵齿轮在所述泵壳体(2)上形成贴靠部(14)。

3.根据权利要求1或2所述的变速器泵(1),其特征在于,沿轴向观察,在所述驱动式泵齿轮(6)与所述泵盖(3)之间存在均匀的稳定的空隙(11)。

4.根据权利要求2或3所述的变速器泵(1),其特征在于,沿轴向观察,在所述受驱动式泵齿轮(7)与所述泵盖(3)之间存在均匀的稳定的空隙(15)。

5.根据前述权利要求1至4之一所述的变速器泵(1),其特征在于,所述泵壳体(2)构造为铸铁壳体。

6.根据前述权利要求1至5之一所述的变速器泵(1),其特征在于,所述泵盖(3)实施为轻金属构件。

7.根据前述权利要求1至6之一所述的变速器泵(1),其特征在于,所述变速器泵用作为机动车的变速器油泵。

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