[发明专利]燃料电池系统

权利要求书

1.一种燃料电池系统，具备接受负极气体和正极气体的供给来进行发电的燃料电池，该燃料电池系统具备：

含水量计算部，其计算燃料电池的含水量；

内部阻抗计算部，其计算燃料电池的内部阻抗；以及

起动时温度计算部，其基于由上述含水量计算部计算出的系统上次停止时的上述燃料电池的含水量以及由上述内部阻抗计算部计算出的系统起动时的上述燃料电池的内部阻抗，来计算系统起动时的燃料电池温度。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，

上述起动时温度计算部使用对含水量、内部阻抗以及燃料电池温度的关系进行定义的特性图，基于系统上次停止时的含水量以及系统起动时的内部阻抗，来计算系统起动时的燃料电池温度。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，

还具备冷却水温度检测部，该冷却水温度检测部检测对上述燃料电池进行冷却的冷却水的温度，

上述含水量计算部基于系统停止时检测出的冷却水温度以及系统停止时计算出的内部阻抗，来计算上述燃料电池的含水量。

4.根据权利要求1～3中的任一项所述的燃料电池系统，其特征在于，

还具备运转控制部，该运转控制部在系统停止前实施使上述燃料电池的含水量降低的干燥运转。

5.根据权利要求1～4中的任一项所述的燃料电池系统，其特征在于，

向上述燃料电池供给的负极气体是氢，

该燃料电池系统还具备浓度判定部，该浓度判定部判定在系统起动时是否处于上述燃料电池内的氢浓度低于规定值的低氢浓度状态，

在上述燃料电池内处于低氢浓度状态的情况下，上述起动时温度计算部基于系统上次停止时的上述燃料电池的含水量以及在向上述燃料电池供给氢之前计算出的系统起动时的上述燃料电池的内部阻抗，来计算系统起动时的燃料电池温度。

6.根据权利要求5所述的燃料电池系统，其特征在于，

在上述燃料电池内不是处于低氢浓度状态的情况下，上述起动时温度计算部基于系统上次停止时的上述燃料电池的含水量以及向上述燃料电池供给氢之后计算出的系统起动时的上述燃料电池的内部阻抗，来计算上述燃料电池温度。

7.根据权利要求5或6所述的燃料电池系统，其特征在于，

上述内部阻抗计算部基于将规定频率的交流电流叠加于上述燃料电池时的上述燃料电池的输出电流和输出电压，来计算上述燃料电池的内部阻抗并且计算输出电压相对于输出电流的相位延迟，

上述浓度判定部基于系统起动时的上述相位延迟，来判定上述燃料电池内是否处于低氢浓度状态。

8.根据权利要求5或6所述的燃料电池系统，其特征在于，

上述浓度判定部基于系统起动时的上述燃料电池的输出电压来判定上述燃料电池内是否处于低氢浓度状态。

9.根据权利要求1～8中的任一项所述的燃料电池系统，其特征在于，

还具备行驶可否判断部，该行驶可否判断部基于由上述起动时温度计算部计算出的系统起动时的燃料电池温度，来判断车辆是否处于能够行驶的状态。

10.根据权利要求1～9中的任一项所述的燃料电池系统，其特征在于，

还具备预热可否判断部，该预热可否判断部基于由上述起动时温度计算部计算出的系统起动时的燃料电池温度，来判断是否需要对上述燃料电池进行预热。