[发明专利]门把手组件、子组件及其安装方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请涉及并且要求2011年6月20日提交的序列号为61/498789的美国临时专利申请的优先权权益，该美国临时专利申请的公开内容以引用的方式整体纳入本文。

技术领域

本公开内容总体涉及门把手组件、子组件以及它们的安装方法。

背景技术

通常，底架式车门把手通过如下方式被装配至车辆：插入把手带（handle strap），然后将其向后滑动来促使该把手与其他把手部件（例如双臂曲柄）等接触。这要求在把手的大小、车门的金属板中的开口的大小、这些洞的密封方面做出让步，并且要求把手座圈（handle bezel）是把手组件的一个单独装配件。

发明内容

本公开内容包括一种车门把手组件，包括：（a）门把手，具有相对的第一端和第二端，所述第一端包括能够连接至双臂曲柄的把手支脚；（b）门把手端帽；（c）滑动锁盒，支撑所述双臂曲柄；以及（d）框架，安装所述门把手和所述门把手端帽。所述框架能够固定至车门，并且限定一个开口以在其中接收所述滑动锁盒，所述开口的尺寸被设定以允许所述滑动锁盒在所述开口中的滑动运动。所述滑动锁盒能够在第一位置和第二位置之间相对于所述框架滑动地移动，在所述第一位置，所述把手支脚尚未连接至所述双臂曲柄并且所述门把手端帽尚未相对于所述框架固定就位，而在所述第二位置，所述把手支脚连接至所述双臂曲柄并且所述门把手端帽被所述滑动锁盒捕获以防止从所述框架移除。

本公开内容进一步包括一种安装车门把手组件的方法，包括以下步骤：提供具有相对的第一端和第二端的门把手，所述第一端包括能够连接至双臂曲柄的把手支脚；提供门把手端帽；提供支撑所述双臂曲柄的滑动锁盒；提供用于安装所述门把手和所述门把手端帽的框架，所述框架能够固定至车门，并且所述框架限定一个开口以在其中接收所述滑动锁盒，所述开口的尺寸被设定以允许所述滑动锁盒在该开口中在第一位置和第二位置之间滑动运动，在所述第一位置，所述把手支脚尚未连接至所述双臂曲柄并且所述门把手端帽尚未相对于所述框架固定就位，而在所述第二位置，所述把手支脚连接至所述双臂曲柄并且所述门把手端帽被所述滑动锁盒捕获以防止从所述框架移除；将所述滑动锁盒插入被限定在所述框架中的所述开口中；将所述门把手和所述端帽安装在所述框架上；以及将所述滑动锁盒从所述第一位置滑动地移动至所述第二位置，从而将所述把手支脚连接至所述双臂曲柄并且通过所述滑动锁盒捕获所述门把手端帽以防止从所述框架移除。

本公开内容进一步包括用于车门把手组件的子组件，所述车门把手组件包括具有相对的第一端和第二端的门把手，所述第一端包括把手支脚，以及门把手端帽。所述子组件包括：滑动锁盒，支撑可连接至所述把手的所述把手支脚的双臂曲柄；以及框架，可固定至车辆门。所述框架安装所述门把手和所述门把手端帽，并且限定一个开口以在其中接收所述滑动锁盒，所述开口的尺寸被设定以允许所述滑动锁盒在所述开口中的滑动运动。所述滑动锁盒能够在第一位置和第二位置之间相对于所述框架滑动地移动，在所述第一位置，所述把手支脚尚未连接至所述双臂曲柄并且所述门把手端帽尚未相对于所述框架固定就位，而在所述第二位置，所述把手支脚连接至所述双臂曲柄并且所述门把手端帽被所述滑动锁盒捕获以防止从所述框架移除。

根据所述组件、子组件和方法中的每一个，本发明的一个特征包括一个安装特征，该安装特征能够与所述滑动锁盒接合并且能够选择性地调整以影响所述滑动锁盒在所述第一位置和所述第二位置之间相对于所述框架的滑动运动。按照一个示例性实施方案，所述安装特征可包括螺钉，该螺钉被布置在所述框架内的一个开口中以相对于所述框架旋转运动。所述螺钉与所述滑动锁盒螺纹地接合，使得所述螺钉的旋转运动使所述滑动锁盒相对于所述螺钉移动，从而影响所述滑动锁盒在所述第一位置和所述第二位置之间相对于所述框架的滑动运动。

还根据所述组件、子组件和方法中的每一个，按照另一个特征，所述框架包括延伸进入用于接收所述滑动锁盒的所述开口中的一个或多个突出物，所述一个或多个突出物面对所述滑动锁盒的一个或多个表面以将所述滑动锁盒滑动地捕获在用于接收所述滑动锁盒的所述开口中。在一个示例形式中，所述框架限定一个端帽接收开口，并且所述一个或多个突出物包括：至少一个架子部分，其被限定在用于接收所述滑动锁盒的所述开口的周边周围；以及至少一个翼片，延伸远离所述端帽接收开口。