[发明专利]电容器预充电电路、电动机驱动系统、电动助力转向系统、气囊系统

权利要求书

1.一种电容器预充电电路，是对与负载并联连接的电容器进行充电的电路，其特征在于，包括：

连接到所述电容器的分压电容器；

切换所述电容器连接到电源与否的第一开关；和

多个第二开关，该多个第二开关同时动作来切换所述电容器与所述分压电容器并联连接或串联连接，

所述第二开关还切换所述电容器与所述分压电容器并联连接、或所述电源与所述分压电容器连接并对所述分压电容器施加电源电压。

2.如权利要求1所述的电容器预充电电路，其特征在于：

包括多个所述分压电容器，

所述第二开关切换所述多个分压电容器相互之间的连接方式。

3.如权利要求2所述的电容器预充电电路，其特征在于：

所述第二开关对所述多个分压电容器中的至少任意两个的相互并联连接或串联连接进行切换。

4.如权利要求1所述的电容器预充电电路，其特征在于：

包括控制所述第二开关的动作的控制器，

所述控制器控制所述第二开关的动作，使得所述电容器的端子电压随着从接通电源时经过的时间而上升。

5.如权利要求1所述的电容器预充电电路，其特征在于：

包括控制所述第二开关的动作的控制器，

所述控制器控制所述第二开关的动作，使得表示所述电容器所分担的电压相对于电源电压的比例的分压比随着从接通电源时经过的时间而上升。

6.如权利要求1所述的电容器预充电电路，其特征在于：

包括控制所述第二开关的动作的控制器，

所述控制器控制所述第二开关的动作，使得表示向所述电容器供应的电荷量相对于从电源供应的电荷量的比例的电荷转换比随着从接通电源时经过的时间或随着所述电容器的端子电压的上升而上升。

7.如权利要求1所述的电容器预充电电路，其特征在于：

包括控制所述第二开关的动作的控制器，

所述控制器使得所述第二开关切换所述电容器连接到电源与否的频率在对所述电容器充电的期间改变。

8.如权利要求7所述的电容器预充电电路，其特征在于：

所述控制器使在所述第二开关切换所述电容器与所述分压电容器之间的连接方式后经过了规定时间时的所述频率，较之所述第二开关切换了所述电容器与所述分压电容器之间的连接方式时的所述频率高。

9.如权利要求7所述的电容器预充电电路，其特征在于：

所述控制器使得所述频率随着所述电容器预充电电路的温度升高而降低。

10.如权利要求1所述的电容器预充电电路，其特征在于：

所述多个第二开关安装在同一半导体元件内。

11.一种电动机驱动系统，其特征在于，包括：

权利要求1所述的电容器预充电电路；和

与所述电容器并联连接的电动机驱动电路。

12.一种电动助力转向系统，其特征在于，包括：

权利要求1所述的电容器预充电电路；

与所述电容器并联连接的电动机驱动电路；

由所述电动机驱动电路驱动的电动机；和

由所述电动机驱动的转向机构。

13.一种气囊系统，其特征在于，包括：

权利要求1所述的电容器预充电电路；

与所述电容器并联连接的引爆器驱动电路；和

由所述引爆器驱动电路驱动的引爆器。