[发明专利]用于车辆的复合材料车轮无效

专利信息
申请号: 201280040754.9 申请日: 2012-08-29
公开(公告)号: CN103975018A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: J.加维诺尼斯;A.马休;K.P.莫勒;S.原 申请(专利权)人: 纳幕尔杜邦公司
主分类号: C08L77/06 分类号: C08L77/06;C08L77/08;C08G69/34;C08J5/00;B60B5/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 邹雪梅;李炳爱
地址: 美国特拉华*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 复合材料 车轮
【权利要求书】:

1.注塑复合材料车轮,包含热塑性聚酰胺组合物,所述组合物包含:

(A)20至70重量%的至少一种聚酰胺树脂,所述聚酰胺树脂基本上由至少一种选自下式的重复单元组成:

-C(O)(CH2)10C(O)NH(CH2)nNH-(I),

-C(O)(CH2)12C(O)NH(CH2)nNH-(II),

-C(O)(CH2)14C(O)NH(CH2)nNH-(III),和

-C(O)(CH2)16C(O)NH(CH2)nNH-(IV);

其中n为选自4、6和10的整数,并且条件是,当所述聚酰胺树脂具有式(I)的重复单元时,至少一种式(II)-(IV)的其它重复单元也以至少30mol%含量存在;

(B)20至65重量%的一种或多种纤维增强剂;和

(C)0至20重量%的一种或多种聚合物增韧剂;

其中(A)、(B)和(C)的重量百分比以(A)+(B)+(C)的总重量计。

2.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中所述聚酰胺树脂基本上由式(I)和(II)的重复单元组成。

3.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中所述聚酰胺树脂基本上由式(II)和(III)的重复单元组成。

4.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中所述聚酰胺树脂基本上由式(III)和(IV)的重复单元组成。

5.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中所述聚酰胺树脂基本上由选自式(II)、式(III)和式(IV)的重复单元组成。

6.根据权利要求1所述的复合材料车轮,包含聚酰胺组合物,所述聚酰胺组合物包含(A)20至68重量%的至少一种聚酰胺树脂,(B)30至约65重量%的一种或多种纤维增强剂,优选地,其中所述纤维具有0.1至0.9mm的平均长度;和(C)2至20重量%的一种或多种聚合物增韧剂。

7.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中由所述聚酰胺组合物制成的4mm测试棒具有如由ISO527-1/2测量的大于或等于约8.5GPa的平均拉伸模量,以及如根据ISO527-2/1A测试的至少4%的断裂伸长率。

8.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中矩形测试片量度为50mm×12mm×3.2mm,由所述聚酰胺树脂制得,当根据适于测定所述聚酰胺组合物的抗应力破裂的ASTM D1693条件A测量时,在50℃下对50重量%ZnCl2水溶液具有至少24小时的抗性。

9.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中n为6。

10.根据权利要求1所述的复合材料车轮,其中所述重复单元(I)、(II)、(III)和(IV)分别由衍生自直链烷烃的微生物氧化的C12、C14、C16或C18二酸制得。

11.根据权利要求9所述的复合材料车轮,其中所述直链烷烃来源于植物油的氢化处理,所述植物油选自大豆油、棕榈油、棕榈仁油、椰子油、向日葵油、橄榄油、棉籽油、花生油和玉米油。

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