[发明专利]机械式停车装置以及机械式停车装置的供电方法有效

专利信息
申请号: 201280041631.7 申请日: 2012-08-28
公开(公告)号: CN103828182A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 丸山真范;野田整一;波多野贵真;藤川博康 申请(专利权)人: 三菱重工停车机械株式会社
主分类号: H02J7/35 分类号: H02J7/35;E04H6/42;H02J3/38
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 胡金珑
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 机械式 停车 装置 以及 供电 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及机械式停车装置以及机械式停车装置的供电方法。

背景技术

以往,开发了将车辆向上下方向移动而使其入出库的机械式停车装置(所谓的立体停车装置)。在这样的机械式停车装置中,存在利用由太阳能电池发电的电力而使各种电动机等驱动的机械式停车装置。

例如,在专利文献1中,记载了一种机械式停车装置,该机械式停车装置在存储车辆的停车塔的外壁上设置用于将太阳的光能变换为电能的太阳能电池,将积蓄变换后的电能的充电装置与控制器以及驱动电动机连接,通过该电能对控制器以及驱动电动机进行驱动控制。

此外,在专利文献2中,记载了一种机械式停车装置,该机械式停车装置在设置有用于存储车辆的多个停车部的停车塔的外壁上设置用于将太阳的光能变换为电能的太阳能电池单元,蓄电装置与太阳能电池单元连接,将蓄电装置与控制器以及驱动电动机连接,通过其电能对控制器以及驱动电动机进行驱动控制。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:实用新型注册第2565941号公报

专利文献2:实开平5-62667号公报

发明内容

发明要解决的课题

一般地,机械式停车装置所具备的太阳能电池由于被系统互联(interconnection)因而直流电力被变换为交流电力。因此,由太阳能电池发电的直流电力被变换为交流电力,再次变换为直流电力,之后被用于驱动机械式停车装置具备的电动机等电力负载。

如此,将由太阳能电池发电的直流电力变换为交流电力,之后再次变换为直流电力而利用的情况,由于每次变换时产生变换损失,所以整体效率降低,经济性不好。

此外,机械式停车装置能够将太阳能电池的发电电力作为交流电力而送电至电力系统,能够将该发电电力作为直流电力而供应给电力负载,若将直流电力供应给电力负载,则存在由此导致的电压变动对电力系统带来影响的可能性。

例如,在将电源调节器(power conditioner)的直流线与逆变器的电源线连接,经由逆变器将来自电源调节器的直流电力供应给电力负载的情况下,由逆变器或电力负载(电动机等)产生的噪声等引起的电压变动有可能经由直流线以及电源调节器对电力系统带来影响。此外,这样的电压变动还有可能引起发电用IGBT不能动作。

本发明是鉴于这样的情况而完成的,其目的在于,提供能够高效地使用由太阳能电池发电的电力的机械式停车装置以及机械式停车装置的供电方法。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题,本发明的机械式停车装置以及机械式停车装置的供电方法采用以下的手段。

本发明的第一方式的机械式停车装置具备:太阳能电池,将太阳光变换为电力;电力负载,使用直流电力;以及电源调节器,将所述太阳能电池的发电电力作为交流电力以及直流电力而输出,从所述电源调节器输出的直流电力被供应至所述电力负载,从所述电源调节器输出的交流电力被送电至电力系统。

根据本结构,机械式停车装置具备:太阳能电池,将太阳光变换为电力;电力负载,使用直流电力;以及电源调节器,将太阳能电池的发电电力作为交流电力以及直流电力而输出。使用直流电力的电力负载例如是用于使放置车辆的货盘在乘入层和存放层之间升降的升降电动机或用于使货盘进行回旋的回旋电动机等。

以往,太阳能电池的发电电力从直流电力暂时被变换为交流电力后再次被变换为直流电力,从而供应至使用直流电力的电力负载。但是,若基于这样的方法,则由于每次变换时产生变换损失所以整体效率降低,经济性不好。

因此,电源调节器将太阳能电池的发电电力作为交流电力以及直流电力而输出。并且,该直流电力被直接供应给使用直流电力的电力负载。

即,从电源调节器输出直流电力而直接供应给电力负载,从而太阳能电池的发电电力被供应给电力负载而不产生变换损失。此外,由于还能够从电源调节器输出交流电力,所以由太阳能电池发电的电力中未被电力负载消耗的电力还能够送电(卖电)至电力系统。从而,本结构能够高效地使用由太阳能电池发电的电力。

在上述第一方式中,优选从所述电源调节器输出的直流电力的电压被设为规定值,从所述电源调节器输出的交流电力被设为从所述电源调节器输出的直流电力与所述太阳能电池的发电电力的差分。

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