[发明专利]带有用于防止滑动的轴向锁止系统的调整配件

权利要求书

1. 一种配件(10)，尤其用于车辆座椅的靠背调节配件，包括：盘状的第一配件部件(11)，在其处构造有空心齿圈(17)；和可相对于所述第一配件部件(11)围绕所述配件(10)的轴向的纵轴线(Y)旋转的盘状的第二配件部件(12)，在其处构造有正齿轮(15)，该正齿轮在所述空心齿圈(17)处滚动，由此两个配件部件(11,12)彼此借助于用于确保所述空心齿圈(17)相对于所述正齿轮(15)的偏心的布置的楔形部段(24)处在传动连接中；以及作用到所述楔形部段(24)上的可转动地支承的由偏心驱动器件(14)驱动的带动件(20)，其用于驱动正齿轮(15)和空心齿圈(17)的偏心的滚动运动，其特征在于，以纵轴线(Y)为出发点在所述配件(10)的径向方向上在所述第二配件部件(12)的内半径(r_i25)与所述楔形部段(24)的外半径(r_a24)之间布置有间隔元件(23)，其至少在轴向方向上具有敞开的空隙(23A)，其中，在至少一个空隙(23A)中在防止所述配件(10)滑动的锁定状态(I)中接合有锁止元件(29)的沿径向超过所述楔形部段(24)的外半径(r_a24)引出的至少一个锁止扣(29A)，其布置在集成到所述锁止元件(29)中的柔性区域(29F)处，由此，所述至少一个锁止扣(29)借助于布置在所述带动件(20)处的带动件锁止凸起(20B)在所述锁止元件(29)的形成为回位力存储器的柔性区域(29F)变形的情况下在引起所述配件(10)的解锁状态(II)的情况下在轴向方向上从所述间隔元件(23)的至少一个空隙(23A)中移开。

2. 根据权利要求1所述的配件，其特征在于，所述间隔元件(23)压入到所述第二配件部件(12)的第二凸缘拉伸部(25)中。

3. 根据权利要求1所述的配件，其特征在于，所述至少一个锁止元件(29)以其内半径(r_i29)在处成关于所述楔形部段(24)相邻的径向平面中在所述楔形部段(24)的内半径(r_i24)与所述间隔元件(23)的外半径(r_a23)之间延伸，其中，所述锁止元件(29)在其通过所述锁止元件(29)的锁止扣(29A)形成的最大的径向扩展部中具有外半径(r_a29)，其几乎相应于所述间隔元件(23)的外半径(r_a23)，其中，所述间隔元件(23)的空隙(23A)相对所述楔形部段(24)形成环绕的边缘(23B)，其在所述配件(10)的轴向方向上超出所述楔形部段(24)。

4. 根据权利要求1和3所述的配件，其特征在于，所述锁止元件(29)的刚性区域和柔性区域(29F,29S)以其锁止扣(29A)在锁定状态(I)中完全处在相邻于所述楔形部段(24)的径向平面中，而在解锁状态(II)中仅部分地处在所述间隔元件(23)的相邻于所述楔形部段(24)的径向平面中，因为所述柔性区域(29F)在解锁状态(II)中以其布置在该柔性区域处的锁止扣(29A)沿轴向从径向平面中移开。

5. 根据权利要求4所述的配件，其特征在于，所述锁止元件(29)的柔性区域(29F)可利用布置在该柔性区域处的至少一个锁止扣(29A)相对于所述刚性区域(29S)以摆动角(α)从锁定状态(I)在轴向方向上可逆地运动到解锁状态(II)中。

6. 根据权利要求1至5中任一项所述的配件，其特征在于，所述锁止元件(29)的至少一个锁止扣(29A)具有U形轮廓(29A-1)，其在所述配件(10)的轴向方向上伸出，其中，所述U形轮廓(29A-1)在所述配件(10)的径向方向上朝所述配件(10)的纵轴线(Y)敞开。

7. 根据权利要求1所述的配件，其特征在于，所述带动件(20)的带动件锁止凸起(20B)在水平方向上横向于所述配件(10)的轴向的纵向方向(Y)取向，且在解锁状态(II)中关于所述锁止元件(29)的圆形的柔性区域(29F)从切线方向接近地、经由斜面(20B-1)接合到所述锁止元件(29)的锁止扣(29A)的U形轮廓(29A-1)中，由此，所述锁止扣(29A)借助于所述斜面(20B-1)在轴向方向上从所述间隔元件(23)的空隙(23A)中移开。