[发明专利]控制阀密封件和配有该控制阀密封件的控制阀

权利要求书

1.控制阀密封件（6），其用于对构造在支承体（4）上的法兰（54）与构造在控制阀部件（8，12）上的法兰（60）之间的法兰连接进行密封，包括：

-构造成平面状的密封体（64），用于装在两个法兰（54，60）之间，

-穿过所述密封体（64）引导的第一压缩空气通道（44），用于在两个法兰（54，60）之间导送压缩空气，该第一压缩空气通道被密封体（64）上所带有的第一密封唇（68）环周包围，

-穿过所述密封体（64）引导的第二压缩空气通道（14，16，26），用于在两个法兰（54，60）之间导送压缩空气，该第二压缩空气通道被密封体（64）上所带有的第二密封唇（70）环周包围，和

-第三密封唇（72），该第三密封唇在第一密封唇（68）与第二密封唇（70）之间构造于密封体（64）上。

2.如权利要求1所述的控制阀密封件（6），其中，所述第一密封唇（68）构造成指向所述第一压缩空气通道（44）之内的止回瓣的形式和/或所述第二密封唇（70）构造成指向所述第二压缩空气通道（14，16，26）之内的止回瓣的形式。

3.如权利要求1或2所述的控制阀密封件（6），其中，所述第三密封唇（72）在所述第一与第二密封唇（68，70）之间垂直于所述平面状的密封体（64）定向。

4.如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6），其中，所述第一密封唇（68）的和/或所述第二密封唇（70）的和/或所述第三密封唇（72）的横截面由所述密封体（64）出发观察是呈锥状收敛延伸的。

5.如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6），其包括所述第一、第二和第三密封唇（68，70，72）在其内彼此并行延伸的区域。

6.如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6），其中，所述第一和/或第二密封唇（68，70）以齐平的方式相应地贴靠在所述第一和/或第二压缩空气通道（44，14，16，26）上。

7.如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6），其中，所述第一、第二和第三密封唇（68，70，72）通过连接筋在所述第一和第二压缩空气通道（44，14，16，26）之间导引，该连接筋在第一和第二压缩空气通道之间具有这样的连接筋宽度，此宽度在连接筋的、第一压缩空气通道（44）的和第二压缩空气通道（14，16，26）的最大延伸范围的10%与20%之间，优选15%。

8.如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6），其中，所述第一与第三密封唇（68，72）和/或所述第二与第三密封唇（70，72）彼此之间保持有间距，该间距在密封唇（68，70，72）之一的宽度的25%与100%之间。

9.如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6），其中，在所述平面状的密封体（64）的平面上敷设有封闭的第四密封唇（74）以及在该封闭的第四密封唇（74）内部敷设有封闭的第五密封唇（76），其中，所述第三密封唇（72）构造成所述第四与第五密封唇（74，76）的支撑条。

10.气动控制阀（2），其用于利用制动缸压力（64）以可调节的主空气管路压力（18）为基础对制动缸进行控制，包括：

-支承体（4），该支承体具有导引主空气管路压力（18）的主空气管路和导引制动缸压力（64）的制动缸压力管路，和

-主体部件（8），该主体部件用于以主空气管路压力（18）的变化为基础来改变制动缸压力管路内的制动缸压力（16），所述主体部件通过法兰连接（54，60）固定在所述支承体（4）上，该法兰连接利用如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6）加以密封。

11.如权利要求10所述的气动控制阀（2），其包括用于以主空气管路压力（18）的变化为基础来输出控制压力（14）的管路部件（12），所述管路部件通过法兰连接（54，60）固定在所述支承体（4）上，该法兰连接利用如前述权利要求之任一项所述的控制阀密封件（6）加以密封，其中，所述主体部件（8）设置成：以所述控制压力为基础使制动缸压力（16）变化。