[发明专利]用于车辆信息完整性验证的方法和系统无效
申请号: | 201280044380.8 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN103796894A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 马渕充启 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W50/04 | 分类号: | B60W50/04;H04L29/08;G06F21/64 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李兰;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 信息 完整性 验证 方法 系统 | ||
1.一种车辆网络系统,包括:
多个电子控制单元,所述多个电子控制单元被连接到车辆网络以便于能够彼此进行通信,并且允许内部数据被修改,其中,
作为所述多个电子控制单元中的一个的预定电子控制单元基于在所述预定电子控制单元中所保存的内部数据来生成第一数据,
所述多个电子控制单元中的至少一个将第二数据与第三数据作比较,所述第二数据是通过收集和组合从所述第一数据分割并且在所述多个电子控制单元中分配和保存的多个分割数据来创建的,所述第三数据是基于在每个时间点由所述预定电子控制单元所保存的内部数据来生成的,并且
基于比较的结果来确定在所述预定电子控制单元中所保存的内部数据是否已经被修改。
2.根据权利要求1所述的车辆网络系统,其中,
所述预定电子控制单元进行在所述第二数据和所述第三数据之间的比较。
3.根据权利要求1或2所述的车辆网络系统,其中,
所述预定电子控制单元保存所述第二数据和所述第三数据。
4.根据权利要求1至3中的任何一项所述的车辆网络系统,其中,所述预定电子控制单元生成所述第一数据和所述第三数据。
5.根据权利要求1至4中的任何一项所述的车辆网络系统,其中,所述预定电子控制单元将所述第一数据分割成多个分割数据,并且在所述多个电子控制单元当中分配所述多个分割数据。
6.根据权利要求1至5中的任何一项所述的车辆网络系统,其中,所述分割数据也被分配给所述预定电子控制单元。
7.根据权利要求6所述的车辆网络系统,其中,
所述预定电子控制单元允许内部数据通过通信被修改,并且
当所述预定电子控制单元的内部数据被修改时,将在所述预定电子控制单元中所保存的分割数据移动到其他电子控制单元中的一个电子控制单元。
8.根据权利要求7所述的车辆网络系统,其中,
在所述预定电子控制单元的内部数据已经被修改之后,所述其他电子控制单元中的所述一个电子控制单元将被移动到所述其他电子控制单元中的所述一个电子控制单元的分割数据移动到所述预定电子控制单元。
9.一种在车辆网络系统中使用的车辆信息处理方法,在所述车辆网络系统中,多个电子控制单元被连接以便于能够彼此进行通信,所述车辆信息处理方法包括:
基于在预定电子控制单元中所保存的内部数据来预先生成第一数据;
将所生成的第一数据分割成多个分割数据;
在所述多个电子控制单元当中分配所述多个分割数据;
通过收集和组合所述多个分割数据来生成第二数据;
基于在每个时间点在所述预定电子控制单元中所保存的内部数据来生成第三数据;以及
通过在所述第二数据和所述第三数据之间的比较来确定在所述预定电子控制单元中所保存的内部数据是否已经被修改。
10.根据权利要求9所述的车辆信息处理方法,其中,
由所述预定电子控制单元来进行在所述第二数据和所述第三数据之间的比较。
11.根据权利要求9或10所述的车辆信息处理方法,其中,
由所述预定电子控制单元来保存所述第二数据和所述第三数据。
12.根据权利要求9至11中的任何一项所述的车辆信息处理方法,其中,
由所述预定电子控制单元来生成所述第一数据和所述第三数据。
13.根据权利要求9至12中的任何一项所述的车辆信息处理方法,其中,
由所述预定电子控制单元在所述多个电子控制单元当中分配从所述第一数据分割的所述多个分割数据。
14.根据权利要求9至13中的任何一项所述的车辆信息处理方法,其中,
所述分割数据也被分配给所述预定电子控制单元。
15.根据权利要求14所述的车辆信息处理方法,其中,
所述预定电子控制单元允许内部数据通过通信被修改,所述信息处理方法进一步包括:
当所述内部数据被修改时,将分配给所述预定电子控制单元的所述分割数据移动到其他电子控制单元中的一个电子控制单元。
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